汽车涡轮增压到底好不好?今天给你讲明白!
涡轮增压(Turbo Boost),是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作所产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。与超级增压器(机械增压器,Super-Charger)功能相若,两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量,从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中,通过利用排出废气的热量及流量,涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。涡轮增压需要怠速热车?
早期的涡轮增压技术可能需要热车,但是现在的技术相对成熟,完全没有必要!早期的涡轮增压技术依靠发动机本身散热,如果发动机没有工作,散热就没法进行!而如今,大多使用的电子水泵散热,即便熄火了,还可以依靠电能继续散热!
涡轮会坏,早晚要换!
现在涡轮制造的技术相对成熟,只要车没事,都不用特意去保养,即便真是由于驾驶不慎等情况坏掉了,那换一个就好了!没有那么难!
涡轮增压车型要加高标号汽油?
这就是无稽之谈,汽油标号和涡轮增压没有半毛钱关系,按照厂家的要求加,厂家要求多少号就多少号,没问题!汽油标号是和抗爆震有直接关系的。和涡轮什么的根本就没有关系!
熄火前要怠速1-2分钟在停车?
这些统统的都是流言,原地怠速只会消耗燃油、机油和增加积碳的产生。根本不会对车辆有什么好处!因此,完全没有必要去怠速等。直接熄火即可,没有什么问题!
涡轮增压已经成为一种相对成熟的技术,在使用保养方面并没有我们所说的那么难。根据自己的需求,选择车型的排量,这才是最科学的!
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