三四十万预算别急BBA 这些车可能更有面子

　　三四十万预算买什么车？可能很多人会说，当然是买BBA啦。诚然，BBA在豪华车市场有着举足轻重的地位，他们的旗舰车型也往往成为了富豪们出行的专属座驾。不过三四十万预算的话，只能买到BBA的中型车级别的车型，不但性能、尺寸缩水了，你可能还要面对织物座椅这种配置……

　　这个级别的消费群体，可能不仅仅是追求品牌带来的附加价值（比如面子），对实际的驾乘体验也有了更高的要求。今天车业杂谈就给大家推荐几款三四十万预算能买到的车，不但拥有不输BBA的驾乘体验，而且可能让你更有面子。

　　雷克萨斯-雷克萨斯ES

　　指导价：27.90-46.80万元

　　1989年，在测功机上，一台雷克萨斯LS400安静地停在那里。TA的引擎盖上用15只香槟杯搭成了一座金字塔，从引擎点火到时速超过230km/h，酒杯金字塔依旧平稳，而且一滴酒都没洒出来。从此雷克萨斯一举成名，到了现在也出现了不少效仿者，比如在车上放瓶绿茶、红牛什么的。到底是不是宣扬自己的汽车有雷克萨斯般的平稳性，咱也不知道，咱也不敢问。

　　雷克萨斯ES其实从动力参数来说并不出色，甚至比不过一些一二十万的合资车型，那么TA深受消费者追捧，4月销量达到10629辆的底气是什么呢？是其坚持至今的平稳和静谧性！而且在质量可靠性和燃油经济性方面，雷克萨斯ES都是同级别首屈一指的。此外，2870mm的轴距带来的舒适乘坐空间和4975mm车长带来的强大气场，无疑都比同价位的BBA车型更有面子。

　　上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT6

　　指导价：37.97-69.90万元

　　“泪眼”大灯，5223mm的超长车身，3109mm的超长轴距，经典的钻石切割设计，双边共四出的尾排……这就是凯迪拉克CT6。可能有女青年想在宝马车里哭，但相信她在看到凯迪拉克CT6后会被TA帅哭的。此外，凯迪拉克近两年采用以价换量的销售策略，也让凯迪拉克CT6有着不错的性价比，大部分地区都有着7万元的终端优惠。

　　凯迪拉克CT6提供了2.0T四缸发动机和3.0T六缸发动机两种动力，全系匹配通用最先进的10AT变速箱。虽然块头大，但是动力表现一点不虚，7.47秒就可以完成0-100km/h加速。此外，凯迪拉克CT6还首次搭载了可解放双手的“Super Cruise”智能巡航系统，不过只应用在铂金版车型上。更重要的是，上汽通用请来了胡歌为凯迪拉克CT6代言，你能拒绝老婆、丈母娘对偶像的追求吗？

　　沃尔沃亚太-沃尔沃S90

　　指导价：37.29-53.99万元

　　沃尔沃一直是安全的代名词，不少汽车安全相关的发明都出自沃尔沃，这也成为很多人选择沃尔沃的理由。沃尔沃S90作为一款旗舰车型，安全配置也是做到了同价位车型的极致。除了丰富的被动安全配置，TA还全系标配了车道偏离预警系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示等辅助安全配置。

　　沃尔沃S90搭载了2.0T的发动机，分高、低功率两种动力。其中低功版最大功率140kW，最大扭矩300N·m；高功版最大功率187kW，最大扭矩350N·m，全系匹配8AT。动力充沛，输出平顺。此外，沃尔沃还拥有比凯迪拉克更大的终端优惠，次顶配车型的终端优惠甚至超过12万元，性价比非常高。

　　上汽大众-辉昂

　　指导价：34.00-63.90万元

　　老司机常言：“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母。”虽说这里“带字母的大众”指的是辉腾，但是辉腾停产后，辉昂无疑就成了全村的希望。诞生于MLB Evo平台的辉昂汇集了大众诸多的黑科技，比如平视系统、夜视系统，电吸门、车载冰箱等高端配置都能在辉昂上体验到。

　　虽然初看前脸依然是大众的套娃脸，但是5074mm的车长和3009mm的轴距让辉昂看起来气场十足。动力方面，辉昂提供了2.0T四缸和3.0T六缸两种动力，全系匹配7DCT。这也是一款终端优惠非常高的车型，部分车型的优惠超10万元，也就是说裸车价不到40万就可以拥有一辆搭载V6发动机的中大型豪华轿车！关键是，这是辆“带字母的大众”！

　　福特（进口）-Mustang

　　指导价：36.98-59.18万元

　　如果不追求商务与实用性，三四十万选择一款双门跑车无疑也是个不错的选择，比如福特Mustang。人们常说Mustang是“30万的价格，50万的外观，20万的内饰”，虽然其内饰保持了美系车的粗犷风格，但是Mustang2019款也搭载了丰富的智能化配置，比如全系标配液晶仪表盘和支持车联网的触控液晶屏，车道偏离预警系统和主动刹车系统这种主动安全配置也都是全系标配。

　　动力方面，Mustang提供2.3T和5.0L两种排量的发动机，其中2.3T EcoBoost发动机也应用在福克斯RS车型上，该发动机能提供220kW的最大功率和434N·m的最大扭矩，匹配10AT变速箱。前置后驱的输出方式和质感十足的机械手刹，也让Mustang成为一款漂移神车。三四十万为什么不选择BBA？福特Mustang无疑是理由之一。

　　写在最后：诚然，BBA作为老牌豪华品牌，在技术、制造工艺方面有着深厚的积淀，即便是一二十万的入门级车型也有不错的产品力。但是，如果你追求更加平稳静谧的行驶质感，或者更加大气的外观和空间，亦或是对安全性能有着更高的要求，那么以上车型也是不错的选择。当你朋友坐进你的辉昂后座，“嚯，车载冰箱”；当你停好车，打开Mustang的车门，“嚯，无框车门”，这一刻带来的面子，想必并不输BBA吧？

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