销量大涨87.3% 奥迪的A8L靠的是啥？

2019-06-12 导购车动态

　　近两年来，我们已经听腻了关于奥迪销量全线下滑的消息，无论是奔驰还是宝马，在中国的地位也是逐渐超越了这个豪华合资中的领头羊，从前A6L的霸主地位无人能及，如今奔驰E级将其远远甩在脑后，曾经Q5制霸50万元SUV市场，如今带上个L终端优惠十万都难以提升销量，奥迪的销量不佳似乎已成定数，许多人也说奥迪只不过是回归了本质，但是奥迪的"神话"真的终结了吗？

　　A8L第一个不答应

　　虽然A6L、Q5L等车型销量未见增长，但是A8L却迎来了自己的春天，87.3%的增长幅度足以证明一切，对于中低端车型来说，近双倍增长的销量可能有很多原因，但是对于这种豪华、行政D级车来说，销量增长如此迅猛靠的只有降价、和更豪华，可是现款A8L已经上市一年时间，未到换代时期的它显然谈不上什么更豪华，那么A8L"扑朔迷离"的销量增长也仅仅只剩一种原因，那就是降价。

　　如今谁也知道奥迪的优惠力度有多大，Q5L终端优惠近十万，但是销量增长依然微弱，所以说A8L的优惠幅度肯定要比Q5L更大，除了店内原本的优惠以外，国六政策的来临也对A8L起到了一定打击，双重重压下的A8L目前已经优惠到了72万左右，而这也仅仅是打电话就能得到的优惠幅度，如果到店资讯，A8L的裸车价也很有可能低于70万。

　　虽然说72万的价格依然不是一笔小数目，可是A8L的起售价在86.88万，近十五万的优惠幅度下，A8L当然能够格外出彩，毕竟奔驰S级仍然保持在90万以上的价格，况且还不一定有现车，而宝马7系也刚刚迎来改款，价格也是居高不下，用顶配中大型豪华车的价格去买一台低配D级豪华车，两者之间虽然没有什么对比度，但是这也明显是质的提升。

　　虽然A8L的销量增长很有可能是因巨额优惠，但是这则A8L销量增长的消息是从奥迪的官网传出，从A8L改款以后，它的销量也一直维持在两千台左右，即使大幅度的优惠似乎也并不能支撑起A8L如何如何，而87%的增长幅度似乎又变的扑朔迷离，况且我们也很难统计到它的真实销量，这则奥迪官网查出的销量报告，可信度到底有多少想必大家也都清楚，毕竟咱也不敢说，咱也不敢问。

　　比起A8L猛增的销量来说，A4L的销量显然更靠谱一些，一万四千台左右的月销量虽然不及火热时期，但是在同级别市场中，仍然算是混的最好的，虽然奥迪在国内面临着众多难题，但是只要A4L倒不下，奥迪就绝对倒不下，优惠力度在A4L也绝对倒不下，但是如今这般趋势的奥迪会不会有些过于打击自己的品牌形象，长期以往下去，我们会不会迎来和CT6价格相同的A8，这可要比"白血病"更为可怕。