传统车企有哪些值得入手的新能源汽车？

2019-06-26 导购第九车道

　　新能源浪潮的袭来催生了一批造车新势力，诸如蔚来、小鹏、威马等等。那除了这些造车新势力的产品，传统汽车制造商就没有值得购买的电动车了吗？答案当然是否定的，吉利几何A、广汽新能源Aion S、比亚迪秦Pro EV超能版均是极具竞争力的新能源汽车，那这三辆车的竞争力又在哪里呢？

　　吉利几何A

　　“高维安全纯电座驾”是几何A的定位，相对于前段时间电动车自燃事件频发，几何A 定位于安全也是具有目的性的。几何A的电池安全防护能保证电池在30分钟深水浸泡、70秒明火燃烧后还能保证不起火、不露电、不爆炸的状态。而驾驶席智能预警安全带则能在紧急情况来临前进行震动预紧，必要时还会主动拉近，时刻保证驾驶者的安全。车内手套箱还增添了电子密码设置的功能，达到保证车主的隐私与财产的目的。整车流线型的造型设计也带来了0.237的超低风阻，高能超长续航版本的工信部纯电续航里程则能达到500km。吉利将几何A的售价定在21-25万元之间，而补贴之后的售价则在15-19万元之间。

　　广汽新能源Aion S

　　广汽新能源将Aion S标榜为“中高级智能轿车引领者”，而其与众不同的便是个性化的深度定制，能为消费者带来超16800种的定制化组合。用户可通过app对外观内饰色彩等多个配置套装进行个性化搭配，甚至前挡风玻璃签名、座椅头枕刺绣都可以进行个性化定制，同时准车主还能于app上观察到从订车到新车交付的全过程，透明的生产过程及深度定制能给消费者带来独家的原创感，也能带来极具个人风格的座驾。 Aion S的售价区间在三辆推荐车型中跨度最广，在13.98-20.58万元之间，补贴后售价维持不变。

　　比亚迪秦Pro EV超能版

　　比亚迪将秦Pro EV定义为“专业级纯电智能中级车”，而之所以被定义为专业级，则是因为它的工信部纯电续航里程达到了520km，这在同级别车型中处领先地位。而作为比亚迪旗下的车型，“Dragon Face”的设计语言为其带来了极具辨识度的前脸造型，而车内DiLink 12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad也是其所独有的智能配置，与同级别其他车辆相比也极具竞争力。而比亚迪秦Pro EV超能版的售价区间在14.99-19.99万元之间，补贴后售价不变。