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预算20万元内 这几款车型总有一款适合你

2019-07-12  导购 汽车小芝士

  当消费者的预算上升到15万以上的时候就会发现,在15万-20万这个价位区间几乎涵盖了中国汽车市场上的绝大部分汽车品牌,同时也是合资品牌的中坚力量,各家都有各家最强有力的法宝在此镇守,多样化的细分市场让消费者的选择实在太多,很容易让人眼花缭乱,不知道选择什么样的车好,所以今天让大家看看媒体人真实想法,根据使用需求来推荐相应车型,希望能够为预算在这个区间的朋友们提供到帮助,这几款车型总有一款适合你!

  

  推荐理由:

  领克03是领克旗下第三款产品,和前两款车型一样,它的用料以及做工表现表现高级,但不同的是,领克03定位为紧凑型轿车,领克03采用个性鲜明的家族化设计,并且领克03作为运动轿车,套用这套设计语言就显得更有格调,运动的氛围融合了科幻元素,前脸的分段贯穿式格栅强调了视觉宽度和层次感,另外分层式头灯设计显得特别前卫,尾部造型使用了大量空气动力学套件加持,其动感氛围丝毫不亚于前脸,流线型车身设计也是让年轻消费群体驻足,动力方面,目前在售版本领克03采用三缸1.5T/156马力/180马力涡轮增压直喷发动机&四缸2.0T/190马力涡轮增压直喷发动机,匹配6挡手动变速箱&6挡手自一体变速箱&7挡双离合变速箱,除了这些以外,领克03还提供ECO、舒适和运动三种驾驶模式,尽可能将运动和舒适很好地兼顾。

  内饰亮点

  领克03的内饰部分但蕴含不少运动化元素,例如领克03就主推深色内饰,并且用料厚道,车内大量采用软质材料,装饰板换成充满运动风的红色图案,领克03车内依旧配备悬浮于中控台的10.2英寸触摸显示屏,其功能包含了高德地图车机版、4GWiFi功能等,另外消费者能通过多功能方向盘以及语音识别功能就能完成大多数车机操作。

  

  推荐理由:

  日产天籁旗帜鲜明地走了运动路线,拥有凌厉动感的外观,不过内饰依旧走居家日系风格,以舒适为重,前脸采用了日产家族的V型设计,整车线条硬朗凌厉、动感十足。内饰方面天籁保持了日产一贯的舒适,尤其是座椅乘坐舒适性表现,日产大沙发的优良传统得以继承,V型前脸极具动感,在同级车型中天籁的颜值可以说是排在前列,这样的设计相当符合年轻人血气方刚的气质,但想要稳重居家的朋友可能不会喜欢,动力方面,日产天籁提供了两种动力模式选项,分别采用四缸2.0L/159马力自然吸气直喷发动机&四缸2.0T/252马力涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱&CVT无级变速箱(模拟8挡),在平顺性方面有着极强的优势,对于日常家用而言是最合适不过,可以满足不同层次消费人群的需求,如果你想要一个外观时尚动感、内饰舒适的中级轿车,那么日产天籁是最适合不过的选择。

  内饰亮点

  天籁内饰还是以居家风格为主,并没有延续外观的年轻运动感,配置上日产天籁表现正常,次低配车型已经拥有皮质方向盘、LED大灯、全景天窗、5英寸&7英寸中控触控屏幕等主流科技/舒适配置,而主动安全系统则在中配以上才搭配,ACC自适应巡航功能则只有在顶配和次顶配上车型出现,这一点较为遗憾,因为这个功能对于驾驶员而言实用性相当高,另外一个短板则是日产天籁的中控屏幕显示效果较差,与车辆定位不吻合。

  空间感受

  日产天籁在次低配车型上开始配有真皮座椅,并且座椅是符合人体工学真皮座椅。实际上这个座椅的名称并不重要,重要的是它是日产大沙发质感,舒适度在同级车中领先,座椅乘坐感偏软,适合日常出行,空间方面天籁轴距对比其他中级车型差距不大,所以乘坐空间表现正常,并不会让你坐在后座感到压抑。

  

  推荐理由:

  在此推荐广汽丰田C-HR是因为外观设计是较为独特的,能让很多对于另类“颜值”喜爱的消费者驻足欣赏的车型之一,也是第二款诞生于“TNGA”架构的车型,虽然在海外早已征战许久,该款车型目标很明确地对准了竞争激烈的15万级别SUV市场,时尚个性甚至已经不足以用来形容它,或许夸张科幻更加贴切,整体外观造型也是丰田最新的家族式设计风格,一改之前的平庸,前脸给人的冲击力相当强,车身侧面采用溜背式车身造型,线条过度非常平顺,复杂有序的线条布局是车尾最大的亮点,动力方面,采用四缸2.0L/171马力自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱(模拟10挡),丰田C-HR更加倾向于充满个性、动感,可以说C-HR汇集了许多丰田最新技术,足以让它的竞争对手们感觉到压力。

  内饰亮点

  内饰设计跟外观一样也有了不小的创新,中控台偏向驾驶员一侧,整体的层次比较分明,用料方面采用了软质搪塑材料,表明也做了一些缝线纹理的设计,档次感明显没有外观高,但是倒也不会太差。

  驾驶体验

  在小排量涡轮增压大行其道的今天,丰田C-HR依然选择了自然吸气发动机,说实话,涡轮机固然力道很猛,加速更有激情,市区代步体验不那么讨喜,自吸发动机这点上就好得多,实际体验下来,它的平顺性是非常安静,动力响应很敏捷,低扭情况下动力有点慵懒,但它始终保持顺滑连贯行云流水般的输出,这点相当给人好感。

  

  推荐理由:

  大众探岳采用了大众家族式外观,整体造型硬朗霸气,其中硕大的前格栅采用了以横线条为主的设计,并与两侧头灯组相连,凸显设计感。而前下方的进气口镀铬装饰,令新车前脸气派之余不失精致,而布置在仿雾灯区域的环形LED日间行车灯,为前脸造型更增添了层次感,真正的雾灯则隐藏在下方,采用肌肉感十足的腰线,搭配用料十足的镀铬上窗线镀铬条,相信能吸引到不少眼球,硕大的LED光源尾灯、带银色饰条的下保险杠护板,给人十足的安全感,大众探岳车型提供1.4T、2.0T高功率版和低功版三款发动机可选,具体可分为四缸1.4T/150马力涡轮增压直喷发动机&四缸2.0T/186马力/220马力涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,在日常实用性方面,大众探岳非常值得入手。

  内饰亮点

  进入车内,映入眼帘的是熟悉的方向盘形状、层次分明的中控台布局、精致的仪表盘+中控触摸屏等等这一些大众家族式设计,虽说新车内饰与其它大众车型难以分辨,但大众这套家族式内饰在设计感和上确实可圈可点。

  空间感受

  空间方面,大众探岳后排座椅支持前后调节,使得后备厢空间更灵活,后排乘客的空间也更随性。此外后备厢的盖板高度也是可调的,后排座椅支持按比例放倒。

  

  推荐理由:

  说到20万元内的硬派越野车,我的第一感觉就是日产途达所以途达这样一款偏向平民的硬派越野车,反而更受大家的关注,采用日产家族式的V-Motion前脸设计,利用折线突显立体感,车身隆起的线条营造很强的力量感,先不管它内在实力如何,外观上绝对能满足你对于一台硬派SUV的幻想,车身整体尺寸方面,该款车型长宽高分别为4882/1850/1835mm,轴距为2850mm,动力方面,该款车型搭载四缸2.5L/184马力自然吸气发动机,匹配6挡手动变速箱&7挡手自一体变速箱,尽管排量要小一些,但是动力输出给你的感觉不会比一些大排量硬派越野差,日产途达是非承载式的车身,其中四驱版车型的四驱结构采用比较简单原始的分时四驱;在低速四驱的状态下,扭矩可以放大2.7倍,后桥配备牙嵌式差速锁,让脱困的能力大大提升。

  内饰亮点

  内饰的设计比较简洁大气,不过用料方面几乎全是硬塑料,没有什么精致感可言。考虑到它的价格和定位,倒也没法要求太多。但是值得肯定的是座椅保持了日产大沙发的优良传统,柔软舒适,并没有因为是硬派越野车而降低水准,相对于亲民价格的硬派SUV该款车型也是非常值得入手。

 

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