自动挡车型驾驶当中的三大禁忌 你知道吗？

　　自动挡车型因其自动化程度高，驾驶操作简单，车不容易熄火等优点，越来越成为城市消费者的首选。但在驾驶自动挡车型中也要注意很多问题，又有哪些禁忌需要格外注意呢？

　　禁忌一：减速中或下坡时换入N挡，以滑行来省油。当车辆行驶时，需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油，以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。否则时间一长，自动挡内逐渐就会因润滑不足而受损。更危险的是下坡时换入N挡来省油，那自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏，或因失去动力控制而造成惨祸。

　　禁忌二：上下长陡坡时，一直挂D挡。在上长陡坡道时，如果你挂在D挡，可能会感觉到变速器忙着换挡，一会升一会降的。其实这时很伤变速器！应该刹车靠边停下，挂1、2或3挡然后再启动，具体挂哪个挡要看你的具体情况了；而在下长陡的坡道时，如果你挂在D挡，你可能需要一直用刹车控制车速；如果长时间频繁使用刹车，刹车可能因为过热而效率下降，这很危险。还有，许多山路没有铺柏油，石子路猛踩刹车更危险。正确的方法是：先刹车靠边停下，挂1、2或3挡然后启动！

　　禁忌三：对自动挡车随意拖车。自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时，拖车操作时最好将驱动轮抬起再拖动，否则会损坏变速箱。因为汽车出现故障后，自动变速器油泵会无法运转，各部件缺少润滑，当驱动轮着地拖拉时也会拖动变速器一起运转，因此在拖拉一段距离后，便会损坏变速器。如果自动挡车因电力不足人无法启动时，千万不可尝试用对付手动挡车的办法用人推，这不仅会损坏变速器，而且根本无法推着启动。唯一可救助的办法就是用“救命线”跨接其它车的电源来帮助启动。

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