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捷豹路虎从一开始就将最好的带到中国

2012-07-05  行业资讯 汽车头条 上官云空

  作为最早进入工业文明的国家,大英帝国曾引领世界两百多年。在悠长的岁月里,沉淀出了数不清的享誉世界的品牌,比如汽车行业的捷豹和路虎品牌。

  

  捷豹定位性能美学,路虎定位SUV的至臻之选,它们始终深受英国皇室的喜欢,从伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族无不青睐有加,捷豹是威廉王子大婚的御用座驾,路虎现在仍被高龄的伊丽莎白女王驾驭。

  2010年,捷豹路虎进入中国,彼时中国市场已经问鼎全球最大的汽车市场,这两个世界顶尖品牌的到来给整个汽车行业带来了最高级别的标杆。经过短短三四年的发展,捷豹路虎品牌就超越了大多数的竞争对手,从豪华阵营中脱颖而出,细分市场份额直逼已经深耕中国多年的ABB。

  

  这种发展速度让业界震惊,特别是合资公司奇瑞捷豹路虎成立以来,企业发展更为高效,成功在18个月内成功导入三款产品。

  尤其值得一提的是最新导入的捷豹XFL,甫一上市就收获了各界好评,市场表现在同级别车型中更是稳居前列。究其成功原因,除了其带有皇室光辉和纯正英伦血统给传统的商务轿车细分市场带来的感性冲击之外,其不到四十万的售价和高科技技术的应用等理性的因素更是满足了消费者面子和里子的方方面面的需求。

  

  高效地给消费者提供超越预期的产品是奇瑞捷豹路虎从成立之初就确定的理念,为此他们在生产制造、研发、采购等一系列体系的建设上都采取了捷豹路虎全球标准,并在这个标准上不断提升,“把最好的给中国”。

  秉承这样的理念,奇瑞捷豹路虎在方方面面的标准俨然成为了捷豹路虎全球范围内的新标杆。仍以捷豹XFL为例,为了将捷豹品牌的产品原汁原味地带到中国,奇瑞捷豹路虎建造了国内首家专制全铝车身车间。

  这里必须要交代一下,能够代表捷豹品牌的最高技术之一就是全铝车身技术。溯源品牌历史,为了给用户提供优雅迷人而又动感激情的汽车的初心,捷豹从建立之初就选择了铝来作为车身材质。

  

  铝的优势在于轻巧、坚固,这些优势对于汽车设计至关重要。同时,在车辆驾驶动力学和操控性方面,铝也能为汽车设计师带来更大的自由度,帮助优化重量分配,让车身拥有更多重量空间来分配复杂科技。

  需要提及的是,铝由于材质的特殊性,并不能像钢材那样采用一般的焊接结束,而是必须采取铆接,但是技术难度非常之大。

  铆接技术先进且环保,铝材不仅是可回收材料而且耐高腐蚀,捷豹路虎采用的自冲铆接是迄今为止汽车制造行业车身连接工艺中最为环保的连接方式之一。车身连接处不会产生热变形,无飞溅产生;仅需气源,无需循环水冷却,整个过程无任何污染物产生。

  经过一百多年的发展,捷豹路虎已经是全球全铝技术的领导者,捷豹品牌更是全世界发展铝合金造车技术最成熟、铝合金车产量最大的汽车品牌。

  而奇瑞捷豹路虎更是直接导入最为先进的革新性铝材技术,创新采用不同系列、不同特点的高强度铝合金材料,应用于全铝车身架构之上,不但在外型塑造上可以保持原汁原味的英伦优雅,而且还可实现近50:50的车身前后比重设计,既减轻了车重更达到了满足操控要求的黄金比例。据了解,捷豹XFL的车身铝材的应用比例达到了75%,属国内之最。

  为了将这一全套的铝制造技术引入中国,奇瑞捷豹路虎花费巨资建立了世界上最先进的全铝车身车间,拥有335台机器人,其中自冲铆接机器人数量高达232套,车间的自动化率更是达到了完美的100%。

  将最好的带入中国!按照规划,奇瑞捷豹路虎将每年导入一款新产品,在上述理念的推行下,随着更加高级、更加智能、更加先进的技术的引进,可以想象的是,奇瑞捷豹路虎乃至中国的汽车制造水平将发生翻天覆地的变化。

 

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