不再是国人专利 SUV在欧洲创销量纪录

2012-07-12 行业资讯汽车之家说客爱拆车

　　2017年过去将近一个月了，汽车行业的各项成绩单也陆续公布，而今天拆车君也为大家带来这份由JATO统计的销量榜单。这次的数据统计，主要有三点值得留意：一、2016年的欧洲新车注册量是自2007年以来第二高；二、SUV车型和高端品牌成为推动市场增长的主力；三、大众的高尔夫依然是欧洲最受欢迎的车型。

　　2016年欧洲地区的新车注册量达到1,514万辆，对比起2015年增加了6.5%，这是自2007年以来的第二大注册量（当年总注册量超过1,600万辆）。虽然2016年地缘政治事件对消费者信心冲击十分大，但这新车注册量却在告诉大家，汽车销售市场逐渐回暖。

　　统计结果表明，2016年的SUV销量持续强势增长，整体上升了21.4%，由2015年的320万辆升至去年的390万辆。相比之下，在传统的细分市场仅仅增长了2.2%。事实上，欧洲市场中，过往考虑两厢车、轿车、旅行车和MPV车型的消费者在近年都慢慢转为考虑SUV车型，SUV的注册量竟超过总注册量的四分之一，高达25.6%，全年SUV的市场份额比2015年增加了3.1%。相比之下，MPV的注册量下降了0.9个百分点，市场占比下降到9.5%，而小型车则下降了0.8个百分点，占市场的21.2%，这部分的消费者基本都转为购买SUV车型。

　　统计数据反映，大众集团依然处于市场龙头位置，虽然对于大众来说，2016年的确是充满挑战的一年，但这个德国汽车制造厂商仍有3.3%的增长。而整体市场的增长达6.5%，这意味着大众集团的市场份额有2015的24.8%下降到去年的24.0%，这降幅是众多汽车集团中最大的。相比之下，FCA、戴姆勒、雷诺及塔塔集团的市场份额都有所增长，增长源自于其集团旗下的SUV车型和在欧洲南部市场的销量增长。面对其它集团的强势增长，大众集团如想保住欧洲老大的地位就必须加把劲了。

　　JATO的全球汽车分析师FELIPE MUNOZ提到，“2016年对于汽车行业来说是一个好年，新车注册量是自2007年以来第二高的。欧洲的汽车注册量表现出良好的势头，欧洲地区29个国家中，27个国家都呈现增长态势，其中14个国家更有高达两位数的增长。我相信汽车制造商已经准备好迎接充满挑战的未来。”

　　至于2016年各品牌的表现，MUNOZ就说：“主流品牌方面，大众集团的主要威胁来源于雷诺和菲亚特。而一些高端品牌表现也不错，市场份额从2015年的23.0%上升至去年的23.8%，升幅接近1个百分点。”

　　高尔夫系列车型的销量绝对值仍然领先，但同比销量增长率却有所下降，高尔夫的市场基础不错，但由于同价位的竞争逐渐激烈，对手变强，消费者的选择增多，导致其增长率有所下降也属正常。欧宝/沃克斯豪尔ASTRA、雷诺CAPTUR、菲亚特PANDA、大众TIGUAN和标致2008的表现都一样可圈可点。而现代TUCSON、雷诺JADIAR和菲亚特TIPO在该数据统计则成为赢家。

　　注：JATO成立于1984年，公司在全球40多个国家设有办事处，提供全球最新、最准确的汽车价格、销量、新闻等信息。

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