长城汽车1月销量出炉首月收成到底如何？

2012-07-18 行业资讯搜狐汽车李特儿

　　长城汽车今日发布了2017年1月产销快报，数据显示：首月总销量91233辆，同比微增0.71%。旗下哈弗H2、H6和H7均有不错的表现，成为长城开门红的最大功臣。

　　2017农历鸡年刚过，正式开工的第一天，也就是在今天（2017年2月6日），长城汽车发布了2017年首月的产销快报。数据显示：长城汽车在2017年首月总销量91233辆，同比微增0.71%。较上月环比出现了不小的幅度下滑。

　　本月长城旗下仅有哈弗H2与哈弗H6两款车型同比正增长，其他车型同比均出现了不同程度的下滑，这主要的一个原因是1月恰逢农历新年。但从整体来看，农历新年放假时间仅仅超不过一周，环比较上月出现了不小的下滑，2016收官之战中长城销量超过了15万辆。

　　具体车型表现方面：在2017年首月中，SUV依然发挥了重要作用，1月长城共计销售91233辆，其中SUV销售81533辆，皮卡销售9175辆，旗下仅有的一款C30只销售了区区的525辆。

　　旗下哈弗H6依然是最有力的贡献者，首月销售45993辆，不出意外，它依然是SUV细分市场当仁不让的冠军车型，但乘用车总体市场上，估计会落败于五菱宏光。另外旗下另外一款明星车型哈弗H2也有不俗的表现，销量达到了24917辆，这也是本月长城旗下仅有的同比呈正增长的两款车型。另外中型SUV哈弗H7也延续了不错的市场表现，销量虽未能继续破万，达到了7005辆，这主要因为1月份正好隔了一个农历新年。

　　旗下小型SUV哈弗H1出现了大幅下滑，本月仅有1035辆的销量，同比下滑高达90.11%，另外越野车行哈弗H5也出现了不小幅度的下滑，销量也刚过千辆。旗下的中高端车型哈弗H8、哈弗H9本月均未超过千辆，属于正常水平，旗下唯一一款轿车C30月销525辆，达到了历史最低点，同比下滑高达91.29%，皮卡风骏车型销量9175辆，同样未过万辆。

　　以下为长城汽车各车型具体销量数据分析：

　　哈弗H1：1月销量1035辆

　　哈弗H1销量1035辆，降到了自上市以来的最低记录，同比下滑高达90.11%，是长城旗下所有产品同比下滑最严重的。新年的因素只是次要的，重要的是，当前中国SUV市场小型SUV市场的泛滥，越来越多的可选车型让H1这款玲珑小车失去了大部分市场。当前如何在H1这个车型上下功夫扭转其颓势，成了摆在长城汽车面前的一道难题。

　　哈弗H2：1月销量24,917辆

　　哈弗H2同比增长44.3%，单月销量达到24917辆，不出意外，肯定是小型SUV市场的销量冠军。作为一款主打年轻消费者群体的车型，哈弗H2在红蓝标+S产品的双战略下，销量大幅提升。这款车将是H6之后长城最依靠的热卖车型。尤其是由原宝马M系设计总监皮埃尔亲自操刀的H2s的上市，个性化和精致化让这款车更成为小型SUV界的新宠，甚至风头盖过了合资的本田缤智和XR-V。

　　哈弗H5：1月销量1071辆

　　哈弗H5本月销量1071辆，同比下滑53.39%。作为长城最早的一款SUV车型，其小众的定位也直接决定了其市场地位。有着非承载式车身的哈弗H5，在车市特评眼里，它是最出色的越野型SUV，越野能力几乎秒杀市面上大部分的国产SUV和合资SUV。全系无自动挡车型让不少喜爱越野的朋友也出现了犹豫。

　　哈弗H6：1月销量45,993辆

　　在2016收官之战中，哈弗H6月销超过了8万辆大关。但进入1月后，销量来到了45993辆，同比仅有9.02%的增长。未来的几个月里，不仅仅是H6，中国车市所有车型都将进入一个蛰伏期。过去的一年，哈弗H6各种荣誉加身，并成功跻身了世界神车的行列，而且帮助长城赚得金钵满满。2017年，哈弗H6将继续扮演长城基石的角色，能否延续甚至突破2016年的表现，让我们拭目以待。

　　哈弗H7：1月销量7,005辆

　　由于春节的缘故，哈弗H7未能延续月销破万的表现，本月销量7005辆，但它依然是中国品牌里最稳定的中型SUV选手。本月销量再次破万，达到了10852辆，作为一款15万以上级别的中国车型，哈弗H7在2016年将不会再孤单，甚至会有不小的压力，除了目前火爆的传祺GS8和长安CS95之外，长城自己的高端品牌WEY和吉利的高端品牌LYNK&CO也将有新产品推出，势必都会给哈弗H7带来一定压力。作为年度最佳中型SUV的哈弗H7，目前拥有红蓝标、五/七座多款车型，能否扛得住压力，只有市场来验证了。

　　哈弗H8：1月销量650辆

　　哈弗H81月销售650辆，同比下滑36.27%；过去的2016年，H8市场表现并不如意，2017年H8何去何从，与全新高端品牌WEY如何协调和整合，对长城来说是个比较困扰的问题。

　　哈弗H9：1月销量862辆

　　哈弗H9月销量862辆，未能继续突破千辆大关，同比下滑7.11%。未来如何突破，H9面临的问题和H8几乎一样，但作为20万以上级别的中国品牌产品，H9存在的意义比它面临的困难要更大。

　　长城轿车（C30）：1月销量525辆

　　长城C30首月销量525辆，同比下滑88.8%，并创下了上市以来的月销量最低记录，在SUV大行其道的长城围墙下，C30还在苦苦支撑，要知道，这也是一款曾经连续月销量超2万辆的中国品牌轿车呢，如今却如此惨淡，不得不令人唏嘘。不过由于燃油限值等政策的原因，这款车并不会退出市场。

　　风骏皮卡：1月销量9175辆

　　风骏5在首月销量达到9175辆，同比也出现了11.79%的下滑。作为长城最稳定的得分手，风骏依然保持了老将风范。

　　车市特评观点：

　　长城汽车2016年销量达到107.45万辆，成功跨进百万辆车企俱乐部，因此在2017年，长城再次喊出了125万辆的年销量目标。能否达成目前是个未知数，从长城首月的销量来看，月销未能突破10万辆，也有恰逢春节的因素，但车市将迎来一个蛰伏期，能否在市场上有所斩获，只有时间和市场来验证了。不过随着聚焦战略的成功，旗下已经有了全球神车哈弗H6和新生代哈弗H2两款车做销量基石，而且中型SUV哈弗H7的市场力依然在释放，加上全新品牌WEY的加入，长城在2017年必将趁着年初的开门红，打出中国品牌的一片天。