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一汽 东风将合并?奔驰销量又创纪录

2012-07-20  行业资讯 V车界 Autodealer

  

  一汽、东风将合并?

  近日,随着《汽车商业评论》主编贾可博士《关于一汽、东风合并以及中国汽车未来》一文的发表,2017年东风和一汽将合并的传闻一时甚嚣尘上。

  

  事实上,东 风和一汽的合并传闻从2015年开始就时不时的见诸报端,加之去年7月份国务院“鼓励汽车等领域相关中央企业共同出资组建股份制专业化平台,推动专业化整合”政策的出台,让两大集团的合并重组传闻再次升温。

  东风和一汽一旦合并,从销量上看,预计其累计销量将超过700万辆(2016年东风汽车累计销量427.7万辆;一汽累计实现批发销售310.6万辆,累计终端销售314.7万辆)。因此,新的汽车集团将超过上汽集团成为国内名副其实的“中国第一汽车集团”。

  从影响力上来看,这两家车企的合并所带来的不仅仅是两家车企销量的叠加,更是两家车企所面向的广泛的受众和全产业链,两者的产值和营收要更大,因此两者合并所带来的影响也要提升一个量级。

  而对于合并后的这家巨无霸汽车公司所带来的利益点,汽车媒体驾仕派认为主要有两点:一、东风方面中层管理人员流失明显,一汽方面则是人员太过于稳定,内部人员流动率低,尤其在营销领域的人才远不如东风所以两家车企的合并有助于双方管理层的流动;二是弥补自主品牌发展的不足,目前两家车企的自助品牌都处于“多而不强”的尴尬局面,因此合并后双方必然会对自主品牌进行整合,集中优势资源,将其做大做强。

  或许我们现在还不能下结论东风和一汽一定合并,但正如贾可博士所言:“这是一盘大棋。大破才能大立,我们祝愿它能够成功”。

  东风悦达起亚高层调整,苏南永任总经理

  2017年伊始,东风悦达起亚高层就将迎来大调整,苏南永返华接替金坚担任总经理一职。

  

  苏南永于2007年来到中国,担任东风悦达起亚销售本部本部长;2010年6月,升任副总经理,主管销售;2011年1月1日,升任东风悦达起亚总经理;2015年8月18日,苏南永卸任东风悦达起亚总经理一职,由韩国起亚汽车企划本部长金坚接任。据了解,此次苏南永若回归,将继续负责市场销量、渠道拓展、产品规划等工作。

  苏南永拥有丰富的管理经验,此前7年任职期间中,东风悦达起亚的年销量也从2011年的43.16万辆增长至2014年的64.6万辆。而在接替金坚出任公司总经理一职后,苏南永将肩负挑战100万年销量的重担。

  创纪录!奔驰1月在中国市场销售近6万辆

  梅赛德斯-奔驰官网公布了最新的销量数据,奔驰在2017开年的首月再创佳绩,不仅取得两位数的同比增幅,更是将在华连续增长的纪录改写为47个月。

  数据显示,在中国市场,奔驰1月销售58799辆,同比增长39.3%,创造有史以来最高单月销量纪录,喜迎2017年“开门红”。至此,奔驰在华销量已经连续47个月保持增长。

  

  在中国豪华车市场,单一豪华车企月销量接近6万辆实属罕见,尽管其他企业的销量尚未公布,但奔驰极有希望成为1月中国豪华车市场销量冠军。

  58799辆的单月销量纪录,这一数字比奔驰在华曾经的“最佳月份”要多出12000辆。奔驰官方的说明是:得益于SUV车型的热销,以及国产后GLC、C级和E级轿车的强劲表现。如果这是奔驰在华的真实单月销量数字,那么奔驰的2017年将有巨大的想象空间。

  刘晓科加盟易车担任高级副总裁

  2月3日,易车公司发布通知,任命刘晓科为高级副总裁,全面负责编辑运营中心、易车汽车品牌营销事业部、营销策略中心、体验营销服务中心、呼叫中心、销售管理中心、易车网移动产品中心、网站产品中心的管理工作,向易车公司总裁张序安汇报。

  

  易车在移动端布局深厚,其中两个主要App即“汽车报价大全”和“易车”最为重要。此前,与PC端网站不同,“易车App”的运营直接向易车CEO李斌汇报。此次刘晓科上任后,易车PC端和移动端的管理统一了。

  刘晓科此前担任新浪汽车事业部总经理,具备丰富的汽车互联网运营管理经验,是新一代汽车互联网管理人才中的代表人物之一。

  在此之前,1月23日,易车产品层面也有“新人”加盟。曾经的易车老员工,后离职在汽车后市场领域创业两年的王晓山回归易车,担任易车总裁助理兼经销商智能营销事业部产品研发中心总经理,向易车副总裁袁晖汇报。

 

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