车界最大老虎受审：受贿超千万 获刑超十年

　　一汽原董事长徐建一受贿案宣判

　　进展：车界最大“老虎”坦白从宽

　　据央视报道，2017年2月9日下午，北京市第一中级人民法院公开宣判中国第一汽车集团原党委书记、董事长徐建一受贿案，对被告人徐建一以受贿罪判处有期徒刑十一年六个月，并处没收判决书所附清单中的个人财产；对徐建一受贿所得财物及孳息予以追缴，上缴国库。

　　北京市第一中级人民法院认为，鉴于徐建一到案后如实供述自己罪行，主动交代办案机关尚未掌握的部分受贿事实；认罪悔罪，积极退赃，赃款赃物已全部追缴，具有法定、酌定从轻处罚情节，依法可以对其从轻处罚，法庭遂作出上述判决。

　　按照法院判决，徐建一作为一汽反腐中落网的最大“老虎”，自2000年至2013年间，利用担任一汽集团副总经理、中共吉林省委常委、吉林市委书记、一汽集团总经理、党委书记、董事长等职务上的便利，为长春市顺航运输有限公司法定代表人张强等在企业经营、职务调整晋升等事项上提供帮助，直接或者间接非法收受他人给予的财物共计折合人民币1218. 974万元。

　　回放：缘起反腐，“两会”期间落马

　　徐2015年3月，徐建一随吉林团正常到京参加全国两会，并在两会期间突然被带走调查。同年8月13日，中央纪委发布消息确认徐建一涉嫌严重违纪违法被“双开”。据媒体公开报道，徐建一的落马与中央巡视组的巡视有着密切的关系。

　　2014年7月，中央巡视组首次入驻一汽，2014年8月底巡视组第一次审查结束回京，但并没有立即给出审查反馈；2014年9月，巡视组再次来到长春，抽调了一汽集团各子公司能抽调的所有资料，包括之前两年所签署的所有合同，约谈了超过150人，收集了大量信息。

　　2014年10月，中央第十三巡视小组向一汽集团反馈专项巡视情况时称：一汽集团党风廉政建设责任落实不够到位，一汽集团部分领导干部插手4S店审批，直接参股或拥有4S店，为特定关系人谋取利益的问题。领导身边工作人员利用紧俏车型谋利；一些领导干部直接插手采购业务的问题以及关于一些领导干部亲属从事零配件生产经营；一些领导干部与私营物流企业有利益关系；虚设广告业务量、年底突击支付等广告费。

　　背景：一汽反腐风暴致多名高管落马

　　一汽原副总经理安德武因贪污受贿获刑14年

　　过去几年间，一汽集团内反腐工作持续升温，数位“大老虎”相继落马。2016年9月，一汽集团原副总经理安德武犯贪污和受贿两罪，一审被判有期徒刑14年；2012年，一汽大众公司原销售公司副总经理静国松接受调查，此后，一汽大众原销售公司总经理周勇江、原副总经理石涛也被调查。最终，周勇江被判15年，静国松、石涛被判无期徒刑。

　　这场摧枯拉朽的反腐风暴，待一汽集团董事长徐建一落马时达到高潮。

　　根据中央纪委监察部此前公告，徐建一不认真履行党风廉政建设主体责任，不执行组织决定；为其子在职务晋升方面牟取利益；严重违反廉洁自律规定，收受礼金、在购买住房中侵占国家利益、违规领取奖金；利用职务上的便利在干部选拔任用、企业经营等方面为他人牟取利益，收受贿赂。其中，受贿问题涉嫌犯罪。此外，徐建一还存在干扰、妨碍组织审查的行为。

　　影响：奔腾夏利骤降，一汽自主事业裹足不前

　　冰冻三尺非一日之寒。在徐建一执掌一汽的这七年中，腐败对一汽自主的侵蚀和影响是深远的，无论是体系构建的滞后还是资源的大幅浪费，都让一汽自主在过去中国汽车市场发展的黄金十年间没能取得应有积累。

　　近些年来，一汽集团在销量规模上先后被上汽、东风和长安赶超，行业排名也从第二一路下滑到行业第四名，过度依赖合资品牌已成为摆在眼前的事实，而一汽自主品牌在前几年的萎靡不振，成为拖累一汽集团向上的最大阻碍。

　　数据显示，2016年，一汽奔腾全年销量为107,382台，同比下滑29%，成为唯一没有完成年销目标的国有车企；一汽夏利方面，在整体销量“腰斩”的大背景下，凭靠转让股权的方式，来维持收支平衡。

　　资本方面，一汽集团整体上市已启动近10年，同时也是唯一未实现整体上市的国有大型汽车企业，如此结果与当时以徐建一为首的贪腐领导班子不无关系。此前，一汽集团曾两次谋求整体上市，但均被搁置。其中上一次被搁置就是因为2012年中国家审计署在对2010年的财务收支审计中发现在财务管理、会计管理、工程项目决策、内部管理等方面存在14项问题。

　　“遥望”与其他自主品牌的差距越来越大，一汽作为“共和国长子”，不禁让人唏嘘。

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