自动驾驶不是豪华超跑公司的短期目标

　　近日，阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默携AM-RB 001款超跑概念车首次亮相加拿大车展。与此同时，他也在现场对未来汽车的发展趋势略谈一二。

　　阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默和AM-RB 001全新超跑概念车

　　安迪·帕尔默认为汽车产业的未来将属于自动驾驶和电动汽车。自动驾驶汽车何时上路，何时能够普及，这些都只是时间问题。他还透露称，阿斯顿·马丁计划未来推出Lagonda车型的自动驾驶版本。不过对那些喜欢体验驾驶乐趣的人来说，现在无需担心这一爱好被机器剥夺，毕竟无人驾驶汽车还有相当长一段路要走。

　　在接受《多伦多明星报》（Toronto Star）采访时，帕尔默表示，“自动驾驶技术和一家超跑公司而言，似乎是完全两个截然不同的发展方向。真正的自动驾驶技术仍然只是出行的方式之一，完全自动驾驶不太可能是一个豪华跑车制造商的近期目标”。帕尔默还根据个人经验举了个例子，指出他的孩子并不会把个人价值或者身份依附于汽车上，他们更乐意把精力花在其它地方，包括应用程序、移动设备和社交网络等互联网科技的衍生物上。

　　当然，帕尔默对自动驾驶汽车，他还提出了一些困扰他个人的问题。而正因为存在这些问题，使得他在阿斯顿内部推动自动驾驶技术发展的决策上一直很犹豫。他认为自动驾驶领域需要关注的一个基础问题是，如何应对网络攻击。用帕尔默的话说，“这才是真正的战场”。

　　帕尔默告诫所有汽车公司要确保“在我们对客户进行beta测试之前，我们首先要非常清楚这些技术”。包括数据连接的问题，以及传感器采集数据的不足，且4G无法获取4G网络信号的情况。他明确表明，在将这些基本问题解决之前，阿斯顿·马丁绝对不会开发或者涉足任何自动驾驶汽车。这个声明似乎是在暗指特斯拉，毕竟目前特斯拉全系车型上装备的Autopilot功能实则是半自动驾驶功能仍处于beta测试阶段。

　　帕尔默除了对自动驾驶技术发表了见解，他还谈到了电动汽车的未来。他认为电动汽车的未来前景十分光明。他对《多伦多明星报》谈到，他深信未来将是电动汽车的天下。在此，他提到了大众汽车的排放丑闻，并表示未来排放标准监管将会越来越严，电动汽车的发展将会应需而生。帕尔默预测，在未来的八年里，将有25％的汽车采用电驱动型式。而在此之前，传统内燃机汽车还是有很大的发展空间的。

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