PSA借汽车共享服务重回美国市场
据外媒报道，PSA官方于本周四宣布在暌违二十多年之后将重新进军美国市场，但此次主要是在美国的西海岸推出一些汽车共享服务。据相关消息透露，PSA主席唐唯实（Carlos Tavares）将主导此次回归。
PSA本周在洛杉矶地区推出了Free2Move汽车共享服务，而该项目主要是与法国汽车共享服务商TravelCar合作。通过该服务，车主可以将自己的车出租给客户。PSA抓住了美国移动性市场的各类机遇，希望借此帮助重塑其在美国的形象。据悉，PSA于1991年将标致品牌撤离美国市场，而雪铁龙更是在1974年就已驶离美国市场。
据IHS汽车分析师Stephanie Brinley说到：“PSA官方并没有透露未来的发展方案，而暌违二十多年之后重回美国，PSA选择的是从零开始，但他们选择的却是另辟蹊径，即以提供各类服务的方式重回美国市场。”
PSA北美官方曾表示欲将该服务推广覆盖全美国，但并没有透露具体的时间安排，此外，官方还表示未来或将PSA旗下的车型推广到该项目当中。
PSA未来还计划通过PSA旗下的汽车品牌在美国推出其他移动解决方案，而汽车共享服务只是PSA重回美国以及全球化道路迈出的第一步，随后或将开始在北美市场开始出售旗下各品牌车型。
不久之前，PSA集团曾收购了通用在欧洲的业务，其中包括欧宝和沃克斯豪尔品牌。而依据PSA在美国的扩展计划，未来或将欧宝品牌引入美国市场。目前看来，标致和雪铁龙是未来最有可能注入美国市场的两大品牌，而旗下豪华车品牌DS也有可能会打入美国豪华车市场。
截止到发稿日期之前，PSA集团的相关代表还未对此消息做出回应。
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