马磊：启辰品牌独立后将加速产品投放

　　4月19日，第十七届上海国际车展于上海国家会展中心正式拉开帷幕。本届展会以“致力 美好生活”为主题，共展出整车1400辆，其中全球首发车113辆（外国公司30辆、中国公司83辆），新能源车159辆（国内厂商96辆、国外厂商63辆），概念车56辆，外国公司亚洲首发车44辆。本次车展将为大家集中展现汽车行业最前沿技术与产品，聚焦新技术、新趋势、新产品给人类生活带来的无限可能，体现当下汽车发展电动化、智能化、网联化的新趋势。

　　在本次车展现场，东风启辰汽车公司副总经理马磊接受了网易汽车的采访。马磊首先谈到了品牌独立后所带来的变化，在他看来，东风启辰的成立寓意着二次创业，也寓意着股东双方对于启辰新的期待。启辰的独立也意味着启辰在决策机制上的独立，特别是在品牌规划和产品投放上面中方的角色会更重要，而且对整个自主品牌产品的布局反应速度也会更快。这一点具体可以体现在商品研发方面，在这方面我们已经打造了非常强大的团队，造型中心已经具备从草图到设计，再到1比1的模型制作，已经具备了全流程的设计能力了。

　　“启辰的团队建设也正逐步走向国际化，硬件建设和投资上面会更有水平。今年启辰的营销策略围绕两个中心，强化一线执行。第一个中心就是产品，以产品为中心的营销策略；第二个中心就是渠道，以渠道为中心的市场开发，强化一线执行，通过一线经销商的执行力，走下去，沉下去。通过提高对经销商的支持和服务能力，帮助经销商更快更好的发展。”马磊表示。

　　2017年，启辰给自己定下来17.88万辆的销售目标，而作为启辰品牌独立后推出的首款车型，M50V的任务就是去开拓新市场，获得更多的销量。为什么在T70和T90的成功基础后切入自主品牌竞争最激烈的中低端MPV市场，马磊表示，这款车型对于启辰具有战略意义。首先，去年MPV市场销量超过200万，同时随着二孩政策的推出，还有消费政策的升级，因此推出MPV产品势在必行。其次M50V将主要针对广大的四五六线城市，甚至是区县乡镇，对于东风启辰，今后的营销动作都会更接地气，用客户听得懂的语言，与客户零距离沟通。

　　未来启辰将会进一步拓宽产品线，在今年，启辰有四款全新车型，T90，M50V，以及下半年即将推出的全新家轿和T70的改款车型。而与此同时，启辰也在着手布局中型SUV和小型SUV，实现大中小型SUV全覆盖。在MPV领域，随着消费需求的日益提升，启辰也将在积极准备中型和大型的MPV产品。

　　马磊对于自主品牌以及启辰的发展非常乐观，他透露说：“截止到今年3月份，中国自主品牌的份额占到了44%，未来可能2、3年可以占到半壁江山，所以说在市场里面还有很多的机会。特别是中西部地区，四五六线城市，这些地方经济水平比较落后，对于自主品牌的发展来说，恰恰是生根发芽，茁壮成长的市场。第二个方面，新能源市场的不断扩大也是一个趋势，所以东风启辰实行“双线并举”的策略，加速汽油车产品投放的同时，兼顾新能源汽车的投放，不断完善产品矩阵。”

　　“东风启辰是彻彻底底的自主品牌，我们希望在每一个主力区隔都有产品，我们瞄准的对象不是具体的企业，而是希望做第一，或者第二的产品。我们将以最好的区隔的产品为目标，做到最佳的状态，在做好产品的同时，也带动品牌的发展。”

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