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福特面临重大人事调整 CEO被“炒鱿鱼”

2012-10-19  行业资讯 网通社 马晓蕾

  近日,由于公司股价下跌,福特董事会频频对管理层及CEO提出质疑。从美国媒体Motor1获悉,福特汽车公司正在酝酿重大管理层调整,现任CEO 马克·菲尔兹(Mark Fields)或将被解雇,有望由其子公司福特汽车智能移动出行公司首席执行官Jim Hackett接任CEO一职。

  

  

  近日,在福特董事会上Mark Fields遭到股东质疑,Mark Fields自2014年中旬担任CEO以来,福特股价下跌近40%,市场份额也在逐年降低,今年第一季度,福特税前利润下滑42%,这一情况导致福特不得不重新对公司管理层进行评估。

  

  此外,此次重大人事调整或还将涉及福特欧洲分公司董事长James Farley和北美分公司董事长Joseph Hinrichs,“这两位有望担任更加重要的职务”。关于此次人事调整的官方声明有望于今日正式发布。

  Mark Fields在任期间的部分投资和人事调动内容

  Mark Fields在任期间在自动驾驶、移动出行和电动车领域投入了大量的资本,并计划斥资数十亿美元,投资无人驾驶车辆或无人出租车等新技术。

  2016年8月份,福特与百度共同向Velodyne公司投资1.5亿美元,进行激光雷达系统的研发和生产,从而加大无人驾驶技术的研发力度。此前,福特与Velodyne已经合作了数年,计划到2021年正式推出无人驾驶车型。

  2016年9月份,福特收购总部位于旧金山的众包班车共享服务公司Chariot,并与自行车租赁公司Motivate合作,在旧金山推出自行车共享服务。Chariot车队共拥有约100台往返班车,由车主自愿加入,并根据需求制定路线。福特希望Chariot在未来的一年半时间里将业务范围拓展到5个城市,为当地居民提供 “便宜又便利的交通服务”。

  2017年1月,福特宣布取消在墨西哥16亿美元的建厂计划,并将向平石工厂投资7亿美元,以投产新一代电动车和自动驾驶汽车。

  同月,福特任命Musa Tariq品牌总监兼任福特副总裁。入职福特之后,Musa Tariq担负起引导福特品牌转型的重任,尤其重视福特在自动驾驶领域的发展,致力于提升福特自动驾驶车型的竞争力和福特品牌的整体影响力。今年3月份,福特汽车正式任命戴加辉(Stephen Dyer)为公司亚太区业务战略副总裁,以加速实现业务转型为一家汽车与移动出行的公司。

  Mark Fields曾坚持自己的战略,将福特向“汽车和移动出行公司”这一全新身份转变,并计划到2021年时进入无人驾驶出租车服务领域。然而为自动驾驶投入巨资,却无法很快获取回报,导致董事会对管理层失去信心,开始向CEO施压。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a29630.html

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