翼虎突然大幅下滑官降1.8万仍然难有起色

2012-10-26 行业资讯新浪汽车全民车探

　　虽然说中国SUV市场呈现蒸蒸日上的良好态势，但并不是每一款车型都能享受到红利，对于合资品牌来说同样也不例外。长安福特近日发布的数据显示，福特翼虎在4月份仅销售1879辆，同比下滑了73.7%，环比下滑了72.28%。作为长安福特最为倚重的SUV产品，翼虎的销量滑坡或将成为福特今年最大的危机。

　　面对危机，翼虎首先采取了大幅降价促销的措施，其中优惠幅度最高可达到1.8万元，最低的也有5000元的官降。但是，从最终结果来看并没有起到太大的效果。

　　从近期翼虎的销量走势来看，从去年的12月份开始，翼虎便开始了下滑的步伐，销量始终不过万，并且在刚刚过去的4月份再创新低。为何翼虎采取了大幅降价的措施后，销量并没有有所起色，反而下滑的趋势更为严重呢？

　　首先从翼虎面对的市场环境来看，如今的紧凑型SUV市场可谓是强手如林。例如全新途观L推出，销量势如破竹，在4月份再次拿下合资SUV的销量冠军。另外本田CR-V和日产奇骏等日系SUV，凭借出色的空间、油耗以及品质保证，销量也一直保持在前列，并且这些车型都已经开始迎来全新的改款车型，实力将得到进一步提升。

　　除了这些强势车型的竞争，很多全新车型也开始不断进入，加剧了紧凑型SUV市场的集中。比如说全新标致4008以及Jeep指南者等。在中国品牌方面，随着高端品牌WEY和领克的推出，翼虎的竞争优势将更加不明显。

　　另外从自身的角度来看，翼虎在品质保证方面的劣势成为销量持续萎靡的重要原因。除了大众速腾遭遇过“断轴门”，翼虎的断轴事件也经常登上头条。另外在今年4月10日，长安福特还向国家质检总局备案了召回计划，决定召回部分2013款1.6L翼虎汽车，共计82976辆。召回的原因是长期使用情况下发动机冷却系统可能产生泄漏，引起发动机缸盖局部过热，甚至导致缸盖开裂造成机油渗漏，在接触到高温的排气系统热端，可能引起发动机舱起火，存在安全隐患。