智能出行成主导 7大车企带来哪些硬货？

2012-11-01 行业资讯网通社徐晓晨

　　6月7日，全球最大的国际消费类电子产品亚洲展览会“CES ASIA 2017”在上海正式拉开帷幕。作为最具科技感、未来感的科技产业技术顶级盛会，除了传统的科技公司外，越来越多的汽车企业也是“纷至沓来”，尤其是在现阶段“传统制造”向“创新科技”转变的重要时间节点，都有哪些车企带来了自家的“黑科技”呢？这些黑科技又有哪些可能会即将量产化呢？

　　本田Honda——打造有“感情”的产品

　　在上海举行的全球最大的国际消费类电子产品亚洲展览会“CES ASIA 2017”上，Honda以“Cooperative Mobility Ecosystem（拥有可思考、可互联、快乐的移动工具的世界）”为主题，展示了各种“黑科技”，其中包括首次亮相的一种全新AI技术、一种创新的安全互联模式以及三款概念产品。

　　“情感引擎”是软银集团旗下的cocoro SB株式会社开发的AI技术，其中机器自己模拟产生情感的功能是与Honda共同研发的。株式会社本田技术研究所执行董事R&D中心X中心负责人胁谷免表示：“过去，Honda通过制造产品促进社会变革，今后，不仅是‘产品创新’，‘体验创新’也对社会变革具有重要的意义。”

　　Honda希望通过服务于人的“产品创新”与“体验创新”生发出新价值，加深人与人之间的关系，让主机厂与客户之间能够建立更多生活方式上的联系。

　　“Honda NeuV”是一款电动小型概念车，搭载了全球首发的AI技术“情感引擎”，具备自动驾驶功能。除了根据驾驶员的表情和声调来判断驾驶员的精神状况并辅助驾驶员进行安全驾驶外，还通过学习掌握驾驶员的生活方式和喜好，根据情况向驾驶员提出方案选项，实现驾驶员与移动工具的自然交流。

　　此外，Honda还将利用这款概念车将通过自动驾驶技术和AI来探索扩大移动工具的可能性，例如车主不用车时，在车主许可下进行自动驾驶移动、拼车。

　　Honda Riding Assist是一款全球首发的实验车，其平衡技术于自于机器人ASIMO的平衡系统，不同于传统使用陀螺仪的被动平衡，本田采用AI的方式主动维持车辆稳定，因此在正常骑行时系统并不会介入，只有在可能发生倾倒方会进行辅助，保障骑手安全。

　　无论骑手是否乘坐，这款摩托车都能保持直立不倒，就算骑手稍微重心不稳，它仍然可以自行保持平衡，无论在低速行驶、停止、或者回转时，都能大幅减少摔倒的机率。此外，利用车上的追踪系统，它可跟随目标进行低速移动，让摩托车像你的宠物一般跟着你前行。

　　“UNI-CUB β”是一款以“与人和谐”为主题的个人移动工具，即使在人来人往的空间里也能使用。采用Honda独创的平衡控制技术，使用者仅通过倾斜身体来移动重心，便可前后左右以及斜向自由移动。

　　此外，UNI-CUB β搭载支持ROS（机器人操作系统）的API（应用程序编程接口），可远程操作，可用于在无人的情况下搬运货物、根据事先编好的程序给人引路等各种用途，UNI-CUB β扩大了个人移动工具的新可能性。

　　“LiB-AID”是通过Honda独创的正弦波逆变技术供应电力的畜电装置。Honda提出其价值在于有效利用手持式的便利性，能够在室外等不同情况下供电，而且不会产生尾气。LiB-AID E500·5十分轻便小巧，能够单手提起，未来如出外游玩、特殊情况下的应急处理等方面，这一创新产品确实是个不错选择。

　　“Safe Swarm”是Honda从自然界获得灵感提出的利用互联汽车技术（网络连接型和车车之间通信汽车技术）让交通流变得像鱼群活动一样顺畅的方案。Honda力求通过车车之间通信共享前方路况和障碍物信息，分析汽车并线和变线时的车速，辅助汽车在恰当的车速下并线和变线，从而防止交通堵塞，实现让本车乃至整个交通流都变得安全、顺畅的交通社会。

　　目前来说，只有每辆车型都装配Safe Swarm系统，才能真正实现整体行车环境的多车连贯性预警，所以这就需要Honda与其他都大车企建立起合作，来共同实现未来所有量产车中装配此系统或统一的安全辅助预警系统，而根据Honda内部人士介绍，未来Honda确实会与其他车企来共同探索这一全新的行车安全预警领域。

　　宝马——未来城市智能出行

　　在宝马第一战略的领导下，企业正在为转型成高科技公司而努力。此次携BMW i未来概念座舱以未来城市智能出行为主题参加CES展览，将对智能化出行实现共享。自动化、电动化、互联化以及共享化，将是宝马未来创新的发展方向。

　　BMW i未来概念座舱将展示未来汽车内饰的设计理念。勾勒出未来宝马将如何通过自动化、互联化、电动化、共享化，呈现一个更安全、更高效、更便捷的移动出行生活方式。是集出行、办公、购物、阅读、娱乐等多种功能于一体的全新的生活空间。

　　BMW i未来概念座舱拥有简约、明快的设计，为乘客带来家一般的感觉，打造一个数字化的私人移动生活空间。同时驾驶者可通过横贯仪表台和整合全部显示功能的超大中央显示屏幕与车辆进行信息互动。当实现自动驾驶和高度互联时，驾驶者和乘坐者都将获得大量可支配时间，用于车内的休息、办公或娱乐。

　　BMWHoloActive触控系统由一块屏幕、一个捕捉手动作的摄像头和一个超声波装置组成。无需物理接触，可实现反馈式控制的人机交互系统。采用平视显示系统的原理，将信息内容投射在驾驶者手边的屏幕上，摄像头可以识别车主的手势，超声波装置则可以让手指感受到空气的压力反馈，保留了传统触屏的触觉。

　　除了提供高科技配置外，宝马还为客户带来更加舒适、充满智能化的体验。在座舱里拥有自瑞典的天然苔藓，不仅起到了装饰作用，带来温馨的质感，还可以优化车内声学效果；选用来自于美国东海岸的实木书架，是为车内乘客带来了视觉和触觉的独特感受，享受车内休闲空间。

　　此外，BMW Sound Curtain音效系统可为车内每一位乘客提供专属的豪华听觉体验。通过座椅头枕发射出不同的声音信号，使每个头枕发出的声音仅能被同一坐席上的用户听到。驾驶者和其他乘坐者可以同时分别享受各自喜爱的音乐或节目，不会互相干扰。

　　沃尔沃——用微信控制汽车

　　在本届展会上，沃尔沃汽车宣布与腾讯微信合作，并演示了二者合作开发的汽车微信小程序——我的沃尔沃，这是全球首个基于微信小程序功能的汽车互联APP。与腾讯微信的合作也标志着沃尔沃汽车正着力将汽车打造成为全新智能移动终端。另外，沃尔沃汽车在CES Asia 上发布了将应用于2018款90系产品的升级版HMI人机交互界面，以及面向未来的一整套先进的汽车智能互联网+解决方案。

　　沃尔沃汽车集团亚太区产品部副总裁吴震皓表示：“沃尔沃汽车是全球首个与腾讯合作开发汽车微信小程序的汽车企业，这源自于我们对中国消费者移动互联使用习惯的洞察。沃尔沃希望将手机上良好的互联服务无缝链接到沃尔沃汽车上。同时，这个小程序也将为未来车分享服务打开一个更安全的、更易于实现的窗口。”

　　沃尔沃汽车将把独有的Volvo On Call随车管家服务的核心功能整合在微信小程序中，车主可以通过微信小程序使用Volvo On Call的远程控制功能，如解锁车门，并可以把对爱车的远程控制权在微信中分享给朋友或家人，兼具便捷性和安全性。未来这一功能也会进一步升级，使汽车共享变得更加容易和安全。沃尔沃计划在今年下半年正式将这一服务推向市场。

　　另外，在此次大会上，沃尔沃汽车还展示了未来车联网技术的诸多创新服务。基于对移动互联和大数据，沃尔沃把汽车与人对于交通、便利、购物等等的需求互联在一起，为未来全新的商业模式提供可能。比如车服务管家Concierge Service APP，车主可以通过在线APP预约汽车服务，并分享汽车的控制权，而服务商则可以通过此APP获得控制权认证，提供相关的加油、维修或者保养服务，并将爱车开到车主身边。

　　国能电动车NEVS——打造个性化移动出行空间

　　在本届CES ASIA中，国能电动汽车瑞典有限公司（ NEVS）首次对外展示了InMotion概念，并全球首发了两款全新概念车。NEVS InMotion以第五级自动驾驶为基础，构建了一个依托虚拟驾驶者、围绕车内乘客订制的个性化移动出行空间。在基础设施完备的未来城市中，以清洁能源为动力、采用基于自动驾驶技术的共享交通方式，InMotion将为个人移动出行解决方案提供新思路。

　　“个性化”是InMotion与普通交通解决方案最大不同之处，驾乘者可以获得安全、舒适的订制化用户体验。当InMotion到达指定地点迎接乘客的途中，会根据此前接收到的需求自动调整车内的空间主题。InMotion还可以通过AR现实增强技术，将各种交互信息投影在智能车窗玻璃上。

　　发布会上，NEVS正式宣布，为实现“遇见更好的出行”的愿景，NEVS与全球车联网服务技术的领先者——微软中国结成战略合作伙伴关系。NEVS与微软的合作，旨在运用微软先进的车联网技术提升驾乘者的体验。

　　全新NEVS 9-3纯电动轿车基于萨博9-3平台打造而来，新车采用了NEVS家族式“笑脸”设计，前脸还标有NEVS的品牌标识，格栅边缘还加入了蓝色饰条进行装饰，点亮后辨识度较高。NEVS 9-3配备了“冰块式”LED头灯和行车灯，配合保险杠两侧“冰锥”造型的LED雾灯，造型时尚有型。

　　后视镜使用了传统的摄像头来代替，上方则为转向灯，这样的设计也是向着更加安全、功效、美观的方向去发展。尾部“一字型”设计的LED尾灯上方，配有贯穿后备箱带有NEVS表示的镀铬条，增加新车尾部辨识度。车身轴距达到2,700毫米，配备了多辐式的双色轮圈，官方称这样的设计灵感来源于飞机的发动机，也算是在向萨博致敬。

　　NEVS 9-3内饰配有多功能方向盘，并装配12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控大屏，提供车载WIFI，无线软件更新，智能手机电池管理系统等，科技感十足。车内运用大量真皮材料包裹，包括接触区域打孔设计的座椅、档把以及方向盘等。另外车内空气净化系统，30秒内就能将PM2.5从800ppm净化至25ppm以下，提升了新车整体的舒适感。

　　NEVS 9-3X概念车为该品牌旗下纯电动SUV车型，新车前脸设计与9-3车型相似，采用同样的“笑脸”设计，头灯组采用“冰块”造型，而与9-3区别的是独特的“三角冰锥式”设计。

　　NEVS 9-3X低风阻流线和凌厉上扬的腰线设计贯穿整个车身，新车整体采用轻量化设计，并运用低重心底盘设计，提高车辆驾驶性能。车尾方面，新车尾部同样采用了全新的设计，“T”字型LED尾灯造型十分独特。

　　同时，两款新车还配备有智能手机App的电子车钥匙、智能手机的车辆控制系统等多方位智能系统等，而车辆管理系统还可实现远距离追踪和诊断上路车辆，这将显著提升驾乘者的安全性。

　　梅赛德斯-奔驰——智能健康

　　这次梅赛德斯-奔驰CES科技日活动的主题是健行·见未来，企业将呈现更健康的出行解决方案，以健康活力的方式去遇见想要的未来。在现代社会，除了超负荷工作，雾霾、食品安全、高房价、包括堵车等现状都让人们的身心时刻处于高压状态。于是，健康和养生成为了当下的热门话题，也催生出跑步、瑜伽、骑行等时尚健身潮流。

　　除了专门的健身时间，乘车出行的时间同样可以被善加利用。像上海、北京这样的大城市，拥堵日益严重。人们每天花费两个小时用于出行，这意味着人的一生中，除去睡眠和工作，将有四分之一的时间都在路上度过。如何利用好这宝贵的空间与时间，让身心得以放松，让活力再次焕发成为梅赛德斯-奔驰将健康出行理念融入汽车研发的驱动力。

　　“Fit & Healthy智能健康概念车以科技引领未来的健康出行与生活方式，完美诠释了梅赛德斯-奔驰‘瞰思未来’战略中的‘智能互联’理念”，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁段建军认为，梅赛德斯-奔驰对汽车在未来成为人类“第三生活空间”的探索又向前领先迈进了一步。

　　这台概念车以梅赛德斯-迈巴赫S级轿车为基础，注入创新科技与理念，旨在创造出令人心畅体舒的健康概念空间。借助传感器、可穿戴设备、Car-to-X智能云端交互系统等智能互联科技，在不远的将来，汽车将成为“健康管家”。

　　建立全天候、全方位“健康”生态系统

　　梅赛德斯-奔驰官方表示，未来当驾驶者手握方向盘，汽车便能“望闻问切”，通过“诊脉”，实时判断体征状况，并据此推荐最适合的模式，调节身心状态。这不仅能减缓压力和疲劳，使人身心舒畅，更令人惊讶的是，汽车甚至还能指导驾乘者在车里“做运动”。

　　Mercedes me畅心阁是增进个人健康的数字管家，该功能用于评估和分析用户的驾驶行为，预约信息，交通信息，天气状况，睡眠质量，身体活力以及压力水平等数据。通过Fit & Healthy，梅赛德斯-奔驰致力于为车主建立一个全天候的全方位“健康”生态系统。

　　这套生态系统提供多项创新体验：其中“换新”（Regeneration）和“醒神”（Activation）两项功能，与香氛、座椅按摩、环氛围照明、负离子发生器和空调系统等车辆系统相互配合下，令驾乘者的身心得到充分放松愉悦。而“舒活”（Motion）功能在提供主动式座椅及深度按摩功能之外，还能建议和指导驾驶者在驾驶间歇进行一些实用的健身练习，如同位“随车健康顾问”。

　　“投其所好”创造更多满足中国客户所需的产品

　　从古至今，中国人的养生之道就是“循天之道，以养其身”。无论案牍劳形，还是丝竹乱耳，“畅心阁”的多种舒适模式均可将外界的滋扰消弭于无形。戴姆勒中国研发团队将传统文化与客户喜好纳入Fit & Healthy智能健康概念车的设计考量，首次在概念车层面带来多项中国专属功能，以期在未来创造出投中国客户所好、满足中国客户所需的产品。

　　茶文化在华夏历史长河中渊源流长，点茶、焚香、插花、挂画，是国人文化传统中的“生活四艺”，是享受情趣、追求品质与格调的生活哲学。Fit & Healthy智能健康概念车将奔驰中国高级设计中心匠心打造的紫砂壶艺与茶席礼遇引入车内，带来体现中国茶文化“知礼茶席”的设计。

　　除此之外，专为中国客户设计的竹韵香氛在车内绵延回环，清雅澹泊。以音乐抚慰听觉，以氛围灯满足视觉，以香氛礼遇嗅觉，用物理按摩以及座椅运动调和触觉，甚至能以4D声音按摩触及周身感官，深度缓解压力，让能量焕发。

　　现代汽车——详解未来Mobility战略

　　现代汽车在本届展会上发布了环保、自动驾驶和车联网等领域的创新技术成果，以“Innovation For Mobility”为主题，对“Clean Mobility”、“Freedom in Mobility”和“Connected Mobility”等未来Mobility三大战略方向进行详解。

　　在“Clean Mobility” 战略方向指导下，现代汽车将致力于研发战略环保车型。而FE燃料电池概念车作为计划之一，也是现代汽车所引领的氢燃料汽车征程上的重要里程碑。“FE”全称为Future Eco，即未来生态。而水也是其唯一排放物，且车辆加装了内部空气加湿装置，利用自身排放的水增加室内湿度，创建更舒适的乘坐环境。

　　FE燃料电池概念车搭载现代汽车第四代氢燃料电池技术，体现了目前全球氢燃料电池汽车领域的最新技术和高水准。与上一代ix35氢燃料电池车相比，新技术实现车身减重20%，动力效率提高10%，燃料电池堆功率密度增加30%。同时车辆还搭载便携式电池组，并利用车辆本身的输出能量给电池组充电，既环保又便捷。

　　由于当前氢燃料补给基础设施十分有限，该车设计最大行驶里程为800公里，这也是目前行驶距离最长的氢燃料电池汽车。FE燃料电池概念车的各种要素也将在未来发布的SUV燃料电池车型上有所体现，该车型将会搭载先进的“现代Smart Sense”自动驾驶辅助技术和大量的氢动力装置。

　　“Freedom in Mobility” 概念旨在通过完善的自动驾驶技术，为消费者提供具有多种智能安全技术的量产车型。未来基于IONIQ平台的这款车型，将体现现代汽车对自动驾驶汽车研发的原则，采用简化且满足安全及性能要求的技术体系。

　　IONIQ自动驾驶平台采用了“Hyundai Smart Sense”高级驾驶辅助系统感应装置，包含了自动异常制动、车道保持辅助、VSM、感应死角、前方碰撞警报及量产IONIQ具备的各项功能。该系统还使用了GPS定位，通过高清绘图软件精确显示车辆位置、路面坡度、曲率、车道宽度和指示数据等，而盲点探测雷达则保证了车辆能在各种路况下进行安全变道。

　　现代汽车推出的最新可穿戴机器人，将彻底改变个人移动出行的未来。H-MEX（现代医疗外骨骼）能够帮助低位脊髓损伤患者恢复行走能力，通过使用配备机载运动控制系统的无线离合器，帮助截瘫患者坐下、站立、移动、转身甚至上下楼梯。

　　H-UMA（现代通用医疗辅助外骨骼）能为肌肉力量有限的人提供辅助的移动出行支持，根据不同的运动形式（如步行、跑步或上下楼梯）调整辅助扭矩，可帮助用户实现轻松出行。腰部外骨骼H-WEX，可提供上身和臀部支撑，防止工人进行重复手动作业或托举重物时背部受伤。激活腰部辅助功能使外骨骼能够以高达每秒180度的角度弯曲其关节，内置操作算法可确保最终的用户安全。

　　上汽通用——要做一个“私密”且“了解你”的智能伙伴

　　本次CES ASIA上汽通用展台以别克品牌为主，结合OnStar安吉星服务和别克新一代eConnect智能互联科技。包括以“云”为中心的车辆应用与服务，以及OnStar安吉星车联网平台的最新技术和OnStar手机应用功能、车联保险服务、车联智能家居等围绕车主生活的新服务。同时，作为“别克蓝”新能源战略的重要车型，别克首款增程型混合动力车VELITE 5也亮相展台，集别克eMotion智能驱动、eConnect智能互联和eProtect智能安全科技于一身。

　　“云端服务”——以新一代车联网技术平台为基础，上汽通用将着力打造以“云”为中心的车辆应用与服务。据官方所述，即将上市的别克全新一代君威将率先搭载车联APP应用，包括考拉FM、网易云音乐、MyBuick应用等，能够实现在线收听网络电台，并可以获取4S店服务信息等功能。

　　随后，基于云的别克新一代eConnect车载应用和服务也将加速推新，并在别克新一代车型上全面普及。年内，别克eConnect智能互联科技还将推出云端混合方式导航，可实现选择路线、规避拥堵等功能；云端混合方式自然语音功能，可支持关键词搜索，语音指令范围也从现有的多媒体、电话、空调控制、提醒、OnStar等，扩充到导航目的地搜索以及对天气、股票及违章等的信息咨询与查询。

　　未来别克eConnect智能互联科技还将进一步开通基于空中更新（OTA）技术的数据自动更新以及专属账户等多项创新服务，每位用户都将拥有一个专属账户，实现包括空调温度、电台、音乐等在内的个性化设置的记录与云端同步，并可进一步授权手机作为虚拟钥匙进入并启动车辆进行驾驶，令家庭圈、朋友圈的车辆共享更加轻松、安全。此外，V2X、5G超高速网络、OLED显示屏、基于AR增强现实技术的抬头显示系统和高级人工智能系统等智能交互技术都将一一实现，彻底打通人?车?生活智能车联网生态圈。

　　OnStar安吉星智能化服务全新升级——作为上汽通用汽车车联网战略的重要组成，别克品牌已经实现4G LTE WiFi网络连接服务、第十代OnStar安吉星全时在线助理及其手机应用功能在旗下车型的普及。别克车主可享受OnStar安吉星提供的从安防导航到电子围栏、专席管家等覆盖车主生活各个方面的22项专属服务。

　　值得一提的是，在本届亚洲消费电子展前夕，OnStar安吉星还推出了基于驾驶行为的车联保险服务，在驾驶行为、车联投保、车联理赔三者之间构建一个闭环系统，为用户提供一站式车联保险服务。同时，OnStar安吉星还与国内家电品牌合作，在手机应用上研发推出了基于电子围栏的智能家居功能，以智能化方式深入日常生活。此外，作为业内功能强大、全面的车联远程控制APP，OnStar手机应用APP服务功能也不断升级，不仅涵盖包括常规的汽车保养、车辆保险、道路救援等，还具有车主生活、智能家居及新能源车型专属服务等人性化功能。

　　写在最后：通过梳理的这7家汽车企业，能够看出打造“私人移动空间”、“自动驾驶”以及“绿色出行”依然是未来发展的核心。比如宝马和NEVS的概念车均以移动出行空间来定义，车不再作为驾驶工具来定义其传统属性，而是作为一个真正的独立私人空间存在，人们可以在车舱内看书、喝茶甚至休息。对于“自动驾驶”而言，2020年是个关键节点，已经有非常多的车企明确表态将在2020年陆续向量产车普及等级更高的自动驾驶功能，同时加速新能源车的普及速率。不管如何留恋或抗拒，现在所看到的概念车很有肯能就在几年、十几年或是几十年后真正实现，所有的改变可能会在你不知不觉中悄悄来临。