SUV增速 广汽集团前五月暴涨超三成

　　对于刚刚迎来成立20周年纪念日的广汽集团而言，刚刚过去的5月份是其前20年的最后一次总结。

　　近日，广汽集团公布了其5月份产销快报，数据显示，5月份，广汽集团产销量分别达到16.36万辆和16.55万辆，分别同比增长了27.7%和22.2%，1--5月份累计销量达到了79.25万辆，同比增长了33.2%。不过，相较于4月份，广汽集团单月销量环比下降了2.5%。

　　自主品牌方面，广汽乘用车旗下传祺品牌车型5月销量达到了4.41万辆，同比增长51.8%，相较于4月份，环比上升5.9%；1-5月累计销量20.75万辆，同比增长62.2%。其中，受限于变速箱供应不足，不得不降低产能至每月7000台的GS8，5月销量仍超7000辆，1-5月累计销量超4.35万辆。

　　合资品牌方面，广汽本田5月销量达到了5.78万辆，同比增长10.4%；广汽丰田5月销量3.33万辆，同比下滑14.2%。而广汽三菱单月销量8200辆，同比增长117.5%，广汽菲克单月销量20115辆，同比增长了105%，继续在广汽集团旗下合资品牌中保持领先的增幅。

　　事实上，无论是自主品牌的传祺GS8、传祺GS4还是广汽三菱和广汽菲克，其迅速的增量与SUV市场的持续高热有着密切关系。数据显示，5月份，广汽集团在轿车和MPV以及交叉型乘用车都表现出同比下滑的趋势下，SUV同比强势增长了54.63%。

　　不久前，广汽集团以一场隆重的庆典庆祝了其成立二十周，站上20年台阶的广汽以连续两年以年均增长率近30%的销量增速领跑六大国有汽车集团，销售收入近2800亿元。

　　按照完成1个目标、夯实5大板块、突出1个重点、实现3大突破的 “1513”战略，实现“汽车产能约300万辆、产销汽车约240万辆，营业收入超4000亿元，利税超500亿元，成为先进汽车集团”的广汽，将在“匠于心·品于行”的全新品牌口号下，向电动化、网联化、国际化三个方向突破。而最终，这些努力都将体现在品牌、产品和销量上。

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