车联推进车辆功能安全与网络安全标准落地

　　技术落地，标准先行。

　　车云按：2017年6月21日-22日，由中国安全年产业协会、TIAA车载信息服务产业应用联盟与车云网共同主办的2017年中国安全产业峰会暨首届交通安全产业论坛在北京召开。本文为车载信息服务产业应用联盟理事长吴建会在大会上的演讲，分享了车联在功能安全与网络安全标准制定方面进行的工作。

　　以下为演讲全文：

　　尊敬的李毅中部长、金鑫司长、张斌川副司长

　　尊敬的付于武理事长、肖健康理事长、黄宝新书记、安庆衡主任，

　　女士们、先生们：

　　大家上午好！

　　欢迎大家莅临TIAA车载信息服务产业应用联盟与中国安全产业协会、车云网共同主办的2017年中国安全产业峰会暨首届交通安全产业论坛，对大家到来表示由衷的感谢。

　　截至2016年底，我国汽车保有量已经达到了2.9亿辆，随之而来的是功能安全、网络安全的严峻挑战。但随着自主技术和产业的不断成长，为我们实现更加稳固的交通安全奠定了基础、树立了信心。

　　在工业和信息化部、国务院安委会专家委、国家安全生产总局、国家密码局等部门指导和支持下，在功能安全和网络安全领域，车联分别建立了汽车主被动安全技术工作组、车联网网络安全委员会。

　　在功能安全方面，车联承担了国务院安委会商用车辆主被动安全一体化技术方案，梳理、发布的《商用车辆主被动安全一体化技术方案目录》涵盖汽车主动、被动、服务支持三大类近百项技术产品，后期我们将联合保险企业，在大连等地方人民政府支持下，开展商用车辆主被动安全一体化工程测试和技术验证，探索成熟的商业模式，推动先进可靠的技术产品进入市场，提升交通和车辆功能安全。

　　在网络安全方面，车联完成了车联网网络安全摸底调查研究等一批部门委托项目和任务，发布的《车联网网络安全白皮书》、《车联网网络安全防护指南细则（征求意见稿）》受到社会各界广泛关注和强烈反响，后续我们将在广大成员单位的参与和支持下，按照自发、自愿的参与原则，采用团体标准和国家标准相配合的手段，积极推动上述指南的实施落地，同时积极支持中国政府WTO/TBT相关工作，维护中国车联网网络空间的主权和安全。

　　随着电子信息技术和汽车、交通的紧密融合，我们正在迎来汽车安全、环保、节能、娱乐、舒适、服务六大领域的全面智能化和万物互联的车联网阶段，这是一个伟大的时代！作为一个开放、独立的市场组织，来自中、美、日、韩、德、法、俄、乌等10个国家和地区的542家车联成员单位，愿与大家携手，立足中国、面向世界，共创交通和汽车安全的产业生态与和谐环境！

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