排放门遭调查前 大众高层就被告知损失巨大

　　据德国《星期天图片报》报道称，一位大众经理曾告诉当时的首席执行官和其他经理，柴油排放作弊的损失或高达185亿美元。而投资者在一个月后才知道具体的事情细节。

　　投资者被告知有关大众排放作弊的时间是在2015年9月18日，当时美国环保局向市场宣布了大众使用作弊软件逃避排放检测。

　　大众前美国监管合规部门负责人奥利维·施密特（Oliver Schmidt）于今年1月7日在迈阿密国际机场被美国联邦调查局抓捕。《星期天图片报》称，施密特曾在2015年8月25日向大众时任CEO马丁·文德恩（Martin Winterkorn）报告过可能带来的经济影响。

　　德国证券法要求企业及时发布任何市场敏感的消息。德国检察机关的调查包括调查大众是否及时披露详情。

　　《星期天图片报》原因美国的调查文件称，施密特在一次会议上通知文德恩大众可能受到最大的惩罚，当时大众时任发展负责人雅各布·诺伊斯（Heinz-Jakob Neusser）以及仍担任大众品牌总监的赫伯特·戴斯（Herbert Diess）也在场。

　　大众发言人表示，由于法律和监管调查还在持续进行，该公司不对《星期天图片报》的报道发表评论。以前，大众曾表示没有违反披露规则。

　　根据大众2016年年度报告，大众于2015年9月3日向美国环保署和加利福尼亚州的空气资源委员会承认使用了“失败设备”。

　　在年度报告中，大众表示，其管理层之所以未在2015年9月18日之前公布丑闻的细节，时因为董事会成员认为，“大众汽车集团业务活动总体上是可以控控的”。

　　德国检察机构正在调查戴斯、文德恩和大众现任监事会主席迪特尔·帕奇（Hans Dieter Poetsch）。这是对操纵市场更广泛调查的一部分，但这些高管否认有不当行为。

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