奔驰7月在华销量增长32% 奥迪反弹上升10%

　　据《汽车新闻》欧洲版8月11日报道，随着梅赛德斯奔驰长轴距E级轿车在中国持续热销，7月梅赛德斯-奔驰在华销量猛增32%，共计达4.86万辆。

　　奥迪在与经销商的纷争平息后，7月份销量迎来反弹，同比上升10%，至5.12万辆。2017年前7个月，梅赛德斯-奔驰在华累计销量达34.13万辆，同比增长34%，而奥迪销量则下滑9.1%，跌至30.6万辆。

　　在一份声明中，奔驰称：“长轴距E级轿车在中国受热捧”，但没有透露具体的销量数据。奔驰母公司戴姆勒加紧电动车投资。7月份戴姆勒宣布投资与北汽集团签署协议，共同投资50亿元，2020年将共同生产纯电动车。

　　同时，奥迪也将在今年推出几款新车，努力走出此前经销商抵制阴影。2016年12月，奥迪公司计划与上汽合作而遭到中国经销商联合抵制，经销商通过停止进口和销售奥迪新车示威。今年5月份，在奥迪与经销商就补偿问题达成和解之后，奥迪在华销售逐步走向正规。奥迪希望通过新车上市重新夺回市场份额，除了发布改款A5 Sportback，奥迪今年还计划推出RS3轿车和TT RS运动轿跑。

1. 奔驰7月在华销量增长32% 奥迪反弹上升10%

2. 凯迪拉克7月在华销量增长37% 本土持续走低

3. 宝马公布5月在华销量 同比增长32.8%

4. 不理奥迪反扑奔驰领先 宝马在华销量获最佳

5. 英菲尼迪9月全球销量增长8% 在华上升19%

6. 沃尔沃4月全球销量增长7.4% 在华上升16.8%

7. 大众品牌5月全球销量增长3.5％ 在华上升4%

8. 起亚1月全球销量同比上升1.2% 海外销量增长

9. 奔驰7月销量增长11% GLB/EQC/新GLC L将上市

10. 英菲尼迪4月在华销量大反弹 同比增105%

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a33645.html