美国大学研发新型流体电池 充电就像加油

　　相比于传统，这一新型充电方式在成本、时间、寿命等方面都具备优势。

　　近年来，出于对环境的考虑等多种因素的考虑，电动汽车逐渐受到人们的关注。不过，在这其中，续航和续航时间永远都是遭到用户吐槽的点。为了解决这一问题，就在近日，美国印第安纳普渡大学研发了一种新型电池，可以用类似加油的方式来进行充电。

　　用加油的方式给电池充电？或成电动汽车里程碑式存在

　　据了解，该新型流体电池被命名为“IF-battery”，其功能的实现是基于非混合型流体进行酸化反应的原理。简单来讲，就是说只要将车内的电解液抽出，然后像加油一样加入新的电解液就可以完成充电这一过程。至于被抽出的电解液，其还可以利用太阳能或是风能等清洁能源充电，从而重复使用。

　　从理论上来讲，不管是充电时间、成本，还是对环境的保护，这套系统的运行比之传统充电的方式更为划算。

　　此外，据普渡大学博士Mike Mueterthies表示，因为没有使用发电膜，所以IF-battery哪怕在家久置也不会产生任何风险，这是继成本、时间优势之后的另一优势所在。

　　目前，IF-battery已经进行过多次安全性测试，而团队现在正在寻求一个合适的汽车厂商来跟他们达成合作，以便将这项电池技术更快的推广到世界各地。

　　不仅仅是IF-battery，关于电池的研发，已经有不少团队有了新成果，不过从成本、可商业化等多个方面，IF-battery似乎更胜一筹。如果这一产品得以普及并获得大众的认可，其就是电动汽车发展史中里程碑一样的存在。

1. 美国大学研发新型流体电池 充电就像加油

2. 中国科技大学研究团队研发新型铂催化剂

3. 美国大学研发低成本热电材料 可为零部件降温

4. 悉尼大学研制出新型可充电锌空电池

5. 韩国大学研发灵敏的光电二极管 用于激光雷达

6. 天津大学合作清华大学研发蜡-PEO涂层

7. 斯坦福大学研发新自动驾驶神经网络系统

8. 英格兰一大学研发新材料 实现氢动力突破

9. 英格兰一大学研发新材料 实现氢动力发展突破

10. 美国特拉华大学研发无人驾驶算法 提升安全性

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a33914.html