奔驰6000万美元投资电池初创 加速电气化
电动汽车行业已经走了很长的路,但漫长的充电时间仍然阻碍着大众市场的的购买欲望。把一辆经典的内燃机车送到加油站,可能花三分钟就加满油了。然而,电动汽车至少需要30分钟才能充电。
30分钟时长也是一个比较保守的估计,或许只适用于特斯拉汽车,由于该公司的超级充电网络,其可以更快地加速充电。
梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒正在采取措施消除充电时长问题,希望能与特斯拉竞争,拥有更令人愉快的充电体验。
这家德国汽车制造商周四宣布,其领投了一家以色列初创公司StoreDot的6000万美元融资。该公司正在开发一种电池,可以在五分钟内充满电。三星风投和Norma Investments资本也参与了该轮的投资。
戴姆勒卡车亚洲主管马克·利斯托塞拉(Marc Llistosella)在接受BI采访时表示:“当你让顾客等30、40分钟充电时长,他们不不耐烦的,也不会有人喜欢……”
StoreDot正在开发闪充电池,这是传统锂离子电池的替代品,使用“新的有机化合物结合纳米材料”来改善充电时间。
9月14日,传统汽车制造巨头梅赛德斯-奔驰宣布,将在2022年之前将旗下整个汽车产品线全部实现电动化,传统燃油车型将全面停产停售。
梅赛德斯-奔驰首席执行官蔡澈表示,到2022年,奔驰旗下所有车型都只提供混合动力或纯电动版本,并且届时将会至少再增加50个全新的电动汽车车型。与此同时,属于戴姆勒旗下的子品牌Smart,也将在2022年之前完成电气化的过渡。
当然,StoreDot电池的研发仍处于早期阶段。但如果奔驰确实制造了一辆能在几分钟内充电的汽车,那么它将成为电动汽车领域的一个能改变游戏规则的玩家。
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