北汽新能源发布擎天柱计划 换电来临

　　11月3日，2017新能源汽车生态大会暨擎天柱计划发布仪式在北京蓝谷举行。北汽新能源联合各方合作推动分布式光储换电站，即在2022年内投资100亿元人民币，在全国范围内建成3000座光储换电站，累计投放换电车辆50万台。这种针对纯电动汽车进行换电的服务，能大大满足新能源车型能量的快速补充。

　　北汽新能源副总经理张勇发布“擎天柱计划”

　　擎天柱在《变形金刚》里是正义的一方，北汽新能源推动的擎天柱计划也是旨在为纯电动车型服务，且分布式光储换电站的造型确实也很像擎天柱的“原型”。

　　擎天柱

　　“擎天柱计划”分布式光出换电站

　　分布式光储换电站由控制舱、能量舱、回收舱、光伏、电网等组成，可实现互动式发电、供电和并离网运行，并通过云平台大数据进行多个分布式光储换电站智能管理。其作用就是将自身存储的已经充满电的电池，对需求车辆的低电量电池进行更换，更换下来的低电量电池还将在换电站内进行充电以备下一轮使用。

　　正在进行换电的出租车

　　这种换电和电池再利用技术，将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行了深度融合。换电站可在2分48秒（堪比汽油车加油速度）即可完成换电服务，不仅仅有效提升了电池使用效率，还大大推进了纯电动出租车的发展进程。

　　据悉，“擎天柱计划”将分为三个阶段实施：第一阶段（2016年-2017年），由北汽新能源、奥动新能源、出租车公司三方联合共建换电站，初步组建公共出行运营平台和梯次储能运维平台，组建以光储能换电站为中心的城市级能源互联网，建成换电站100座，运营车辆超过4000台，实现梯次储能电池综合利用100Mwh（10万度电）。

　　第二阶段（2018年-2020年），以北京、厦门、广州、深圳、兰州、西安、昆明、郑州等城市辐射展开，组建各城市公共出行运营平台和梯次储能运维平台，组建以光储能换电站为中心的区域级能源互联网，建成换电站1000座，运营车辆10万台，梯次储能电池综合利用1Gwh（100万度电）。

　　第三阶段（2021年-2022年），在全国范围内开展，覆盖全国主要城市及重点城乡区域，组建以光储能换电站为中心的全国范围能源互联网，建成光储换电站3000座，运营车辆50万台，梯次储能电池利用5Gwh（500万度电）。

　　“卫蓝生态联盟”缔约宣言

　　在发布会上，北汽新能源发起成立了“卫蓝生态联盟”。包括奥动新能源、北控清洁能源等在内的25家产业链相关企业均成为该联盟第一批成员。

　　“百站千车”交付仪式

　　此外，北汽新能源还举行了“百站千车”交付仪式，向首汽集团、银建新能源以及厦门、兰州、广州等企业正式交付投入应用的换电出租车。截至目前，北汽新能源已经在此三市投放超过3000辆换电出租车。

　　另外，北汽新能源领导透露，在即将开幕的广州车展上，北汽新能源将推出一款全新平台打造的新车型，且在明年第一季度还将有另一款新车上市。

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