奔驰S级自动驾驶全球之旅第二站登陆上海

　　据美媒11月3日报道，梅德赛斯-奔驰自动驾驶型S级轿车的“环球智能驾驶之旅”已到达第二站上海，通过深入了解中国的实际交通情况和驾驶习惯，推动自动驾驶技术因地制宜地发展。

　　在今年9月份的法兰克福车展上，奔驰宣布启动为期五个月的 “环球智能驾驶之旅”(Intelligent World Drive)，目的在于让自动驾驶功能适应全球各地的路况。

　　在第一站德国完成首轮测试后，奔驰S级轿车来到了上海进行第二轮测试。与欧美相比，中国的公路网有着很多的不同之处。要实行自动驾驶，会面临很多挑战，包括高密度的汽车和其他交通工具(如自行车、三轮车)、数量众多的行人和密切相关的交通行为。不仅如此，交通标志和路面标记也与西方国家有很大的不同——比如，路面上画有标记车辆之间的最小距离的白线。此外，自动驾驶汽车还需要了解不同车道的限制速度，并考虑停车空间的大小问题。

　　过去七年间,奔驰为研发驾驶辅助系统，已使用175辆测试车在全球完成了5000余次的驾驶测试。这些测试在欧洲、美国、中国、澳大利亚、南非等地的总里程已接近600万英里(约960万公里)，收集了120多万条实地路况信息。

　　如今，奔驰正在火热进行“环球智能驾驶之旅”项目，带着配备自动驾驶技术的S级轿车走遍五大洲，以获得各具特色的实地数据，不断优化自动驾驶技术的发展。在中国完成测试后，这辆奔驰测试车还将在今年的后两个月陆续登上澳大利亚和南非。

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