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广汽三菱向毅:将建成世界级发动机工厂

2013-02-27  行业资讯 网通社 周岳

  广汽三菱自2012年成立至今已走过5个年头,已形成了由劲炫ASX、欧蓝德、帕杰罗·劲畅组成的SUV产品矩阵。对于2018的战略目标广汽三菱副总经理向毅在与网通社沟通时表示:“2018年,广汽三菱将全力建成一个世界级水准的发动机工厂,导入至少一款全新车型,新增一百家销售网点。”

  

  以下为采访实录

  网通社:现在来到我们直播间的是广汽三菱副总经理向毅,欢迎。

  向毅:大家好。

  网通社:广州车展给我们带来什么车型?

  向毅:本次车展,广汽三菱以“聚势前行,赋能未来”为主题,携旗下欧蓝德、劲炫、帕杰罗、祺智全系车型参展,展现专业SUV的风采。车展上,广汽三菱回顾了2017年的发展历程,并发布面向2018年的“三个一工程”计划:即2018年,广汽三菱将全力建成一个世界级水准的发动机工厂,导入至少一款全新车型,新增一百家销售网点。与此同时,广汽三菱还将加快本土化研发的速度,成为一家真正具备研发、制造、销售、售后、金融服务等全产业链能力的现代化整车企业。

  

  网通社:今年销量达到怎样的突破?

  向毅:凭借在产品矩阵、营销推广以及渠道建设上的持续发力,广汽三菱今年以来销量叠创新高。今年1-10月,广汽三菱以91,051辆的总销量,同比增幅达129%,创下连续10个月保持高速增长的记录。11月15日,广汽三菱全年销量已经突破10万台,提前1.5个月完成今年的销量目标。

  在产业链布局上,广汽三菱的发动机工厂在湖南落户,进一步实现全产业链布局。该工厂将引进生产三菱4J1系列2.0L和2.4L自然吸气发动机等最先进的三菱发动机。发动机工厂的筹建是广汽三菱企业发展计划中的重要一步,在全产业链布局中补上了一块重要的“拼图”。

  产品布局方面,广汽三菱通过稳步推进“五年十款新车导入”计划和“SUV+新能源”战略,不断夯实企业综合实力。“销量王牌”欧蓝德今年迎来两大“实力助攻手”——欧蓝德2.0L荣耀版和欧蓝德2.0L嘉乐版,增强在SUV市场的产品竞争力。今年8月,广汽三菱提前完成全系17款向18款的焕新升级。

  营销方面,广汽三菱在品牌宣传上强势发力,打开了企业营销新局面。上半年,企业赞助湖南卫视节目《歌手》,开展“全民K歌”大赛,首试娱乐营销模式广受好评,成为了汽车圈的“营销典范”。下半年,企业继续深化“体验式”营销,开展第四届“寻找美丽乡镇”活动,与消费者一起寻觅美景,践行公益。近期,我们又启动欧蓝德奇妙之旅、冠名大型公益支教音乐真人秀《让世界听见》,品牌声量逐步攀升。

  

  网通社:得益于雷诺日产三菱联盟的优势,广汽三菱在各方面都有强大的支撑,我们如何将这些资源运用在广汽三菱?

  向毅: 10月18日三菱汽车在东京公布了中期计划,其中提到“相较2016年度,三菱汽车年销售台量目标将增长30%以上,至2019年度达到130万台。在中国,三菱汽车将实现销售网络数量的翻番,在2019年度实现年销量220,000台的目标”,这对广汽三菱来说是十分利好的消息,一方面广汽三菱在三菱汽车全球战略布局中的关键地位日渐凸显,另一方面,三菱汽车为了实现其目标,将对三菱汽车在产品导入、技术研发、平台共享等方面提供更多的支持。

  网通社:我相信在未来的2到3年会达到一个新的高度。

  向毅:谢谢。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a38103.html

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