宝马共享汽车即将入华 百辆i3将在成都落地

　　就在今年，一则“共享宝马”亮相沈阳着实刷屏了不少人的朋友圈，但事后证明，这并非是宝马官方运营的共享汽车项目，而是社会资本的一场“资本局”而已。宝马官方回应称：“此前宝马方面对‘共享宝马’并没有预闻，双方不存在任何合作关系。”

　　而在山寨共享“碰瓷”之后，对于不少中国消费者而言，何时能够享受到真正靠谱的宝马官方的共享出行项目成为了新疑问？宝马显然不希望让中国市场等得太久。

　　近日，外媒报道称，宝马目前在全球运营的共享单车项目ReachNow 即将正式入华，而首站城市选择在了成都，该项目即将在下月启动。文章表示，初期将在成都投放百辆规模的i3车型。

　　对于ReachNow业务，宝马之前曾对汽车头条APP介绍到，该项目是宝马集团为帮助解决城市交通出行和环境保护而推出的出行解决方案，目的在于向用户提供兼具创新、灵活和环保的出行方式选择，同时要确保用户体验足够高端。

　　另有知情人士透露，宝马BMW自己所推动的共享汽车正在尝试真正进入中国市场，这不仅意味着大的市场趋势，也代表中国市场在汽车文化和汽车消费上的进一步成熟。而这次外媒曝出的即将落地成都，表明了目前在新能源领域一枝独秀的宝马不愿意措施共享出行的“春天”。

　　有媒体注意到，今年8月，交通运输部、住房城乡建设部联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》。意见明确鼓励分时租赁新业态发展，合理确定分时租赁在城市综合交通运输体系中的定位。

　　另据《2017中国共享汽车现状与趋势报告》统计，目前，中国投入运营的共享汽车数量已经达到3万辆左右，预计未来5年汽车分时租赁市场将以超过50%的增幅继续发展，到2020年,整体车队规模有望达到17万辆以上。

　　另据汽车头条APP了解，宝马DriveNow现在的用户已经达到95万人，在欧洲地区已经有超过6000辆汽车投放在13座城市。

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