终端、批发均逼近7万辆 东风本田剑指70万辆

　　以目前东风本田的强势，其完成批售、终端销量70万辆的目标指日可待。

　　2017年的收官之战，东风本田单月销量始终保持在高水准之上。据东风本田官微显示，11月份东风本田终端销量与批发销量双双逼近7万辆，其中终端销量为69,463辆，同比增长了13.9%；批发销量达到了69,814辆，同比增长了10.2%，虽同比增幅较前几个月有所下滑，但是东风本田稳健上升的步伐从未改变，也许用强大来形容东风本田一整年的表现也不为过。

　　其中CR-V终端再进一步。继上月批发销量超过2万辆后，11月份，CR-V（含HEV车型）终端销量达到了22,790辆，稳稳地站上了2万辆大关，实现了“全新一代CR-V月销2万辆，找回曾经的市场地位”的既定目标，今年前11个月，CR-V终端累计销量已经突破了16万辆，达到了162,058辆。

　　本田在华最畅销的轿车车型——十代思域表现稳若磐石，单月销量为16,069辆，前11个月终端累计销量达到了162,344辆，以微弱的优势保持着“本田在华最热销的车型”的称号。

　　“三驾马车”最后的XR-V经历了10月份的生产调整后，11月终端销量再次达到万辆以上，达到了12,696辆；除此以外，UR-V单月终端再创今年新高，达到了5,565辆，成为东风本田第二层级产品的有力支撑；从二季度就发力明显的艾力绅似乎已经找到了自己的节奏，单月销量继续保持在4,000辆以上为4,031辆；更新后的杰德自脱离了沉寂状态后，一直保持着不错的市场表现，11月终端销量达到了4,064辆。

　　随着11月高水准的收官，前11个月，东风本田终端累计销量已经达到了650,664辆，同比增长了25%；批售销量达到了647,371辆，同比增长了27.8%，以目前东风本田的发展态势，其完成批售、终端销量70万辆的目标指日可待。

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