宝骏11月销量增28% 爆款神车510单月卖5万辆

　　上汽通用五菱公布了最新的销量数据，宝骏品牌11月销售128,486辆，同比增长28%，1-11月累计售出875,982辆。其中宝骏510在11月交出49,866辆的成绩单，成为宝骏旗下最热卖的车型，创下自2月上市以来单月最高销量。

　　回想创立之初，由专注商用车市场的上汽通用五菱推出乘用车品牌，这让很多人心中画下问号。但如今的数据证明，当年上汽通用五菱由“商”转“乘”的决策十分正确。2011年推出首款乘用车630，品牌年终销售仅4万辆。2015年全年销量突破50万辆。2016年全年突破76万辆，今年1-11月，宝骏品牌终端销量已达87.6万辆。

　　销量增长的背后的“功臣”

　　2014年宝骏推出了MPV车型730，经历3年时间，该车型销量已突破百万辆，成为不折不扣的功臣。而后宝骏用实力证明，我不只有一款爆款车型。今年2月上市的SUV车型510上市10个月累计售出30万辆，横扫SUV销量榜单。自9月以来，宝骏510已经连续三个月销量突破4万辆，11月销量逼近5万辆，足以让长居SUV榜首的哈弗H6感到紧迫感。

　　年轻化、潮流化是宝骏510的车型定位，此前在新车上市活动中，上汽通用五菱一改以往的风格，没有领导上台发言，没有领导发布价格，用一种“玩”的方式展现了新车的全貌，紧抓年轻消费者眼球。

　　未来如何发展？

　　除了加快热销产品的更新迭代外，宝骏也始终基于用户需求开发更多高性价比的产品。今年广州车展上，宝骏带来了一款全新紧凑型SUV——宝骏530。凭借宝骏车型高性价比口碑与品牌认可度，这款车型再次收到广泛关注。新车搭载1.5T、1.8L两种动力，将于明年正式投放市场。

　　宝骏将新能源汽车领域作为未来发展的重大转型升级。上汽通用五菱新能源汽车基地已经建成，拥有20万年产能。宝骏首款新能源车E100就在此投产。E100目前已经投放市场，综合续航里程可达到155公里，最高时速100公里/小时，目标瞄准三、四线乡镇市场。

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