大众拟2019年在美建成2800座汽车充电站

　　腾讯汽车讯 北京时间12月19日消息，据汽车新闻网报道，大众汽车旗下Electrify America部门周一表示，计划到2019年6月前在美国17个最大城市建成2800座电动汽车充电站。

　　这些充电站将设在大约500个地点，其中75%在工作场所，其余在公寓大楼等多户家庭住宅区中。

　　这家德国汽车制造商已同意在加州投资8亿美元，接近其在美国全国范围内电动车基础设施建设总额20亿美元的一半。据悉，上述建设计划是大众汽车在承认柴油汽车尾气排放测试作弊后达成和解协议的一部分内容。

　　Electrify America首席执行官马克·麦克纳布在一份声明中表示：“电动汽车进入普通民众市场的最大障碍之一是充电器的使用。”

　　通用汽车和福特汽车等主要汽车制造商已宣布，计划在未来几年内使旗下所有车型都有电动版本。汽车行业要想大规模普及电动汽车，必须克服的一个问题是，缺乏供消费者使用的全国性的汽车充电基础设施。

　　Electrify America表示，其已经选择了SemaConnect、EV Connect和Greenlots充电站公司来建设这些电动汽车充电站。

　　Greenlots负责市场开发的副总裁费舍尔（Scott Fisher）表示：“目前还没有出现能增加充电站数量的重要催化剂。这是一个前所未有的机会，可以帮助我们在美国各地建立起电动汽车基础设施。”

　　到目前为止，柴油车尾气造假丑闻已经让大众花费了近300亿美元。

　　今年3月，这家德国汽车制造商在一项认罪协议中承认犯有三项重罪，该协议旨在和解针对大众在车辆中安装秘密软件以逃避排放测试的指控。

　　美国法院近日判处德国大众汽车公司前高管奥利弗·施密特7年徒刑，因为他在该公司“尾气门”排放欺诈丑闻中曾发挥一定作用。

　　分析人士表示，20亿美元可能似乎是一大笔钱，但相比大众为其柴油排放丑闻支付的200多亿美元，并不算多。

　　特斯拉今年4月时表示，到今年年底前其将有1万个超级充电站。特斯拉花费近5年时间安装了5400个超级充电站。该公司承诺，今年普通充电站将从9000座增加到15000座。此外，特斯拉还在打造一种新型超级充电站，它拥有更多充电柱、太阳能板，甚至还有车主休息室。

　　除了在美国宣布的充电站建设计划，大众还携手宝马、戴勒姆集团、福特汽车在德国慕尼黑合资成立了IONITY公司。该公司计划在2020年前在全欧洲主要交通干道上建造大约400座快速充电站，其中20座充电站在2017年已在欧洲多国开始建造。

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