4年产量超9万台 斯柯达Yeti“归隐山林”

　　日前，有媒体获悉，上汽大众斯柯达旗下的Yeti车型正式停产。自从2013年9月引入国内生产至今，Yeti车型走过了长达4年的生产周期，最终产量定格在了91391台。

　　数据显示，Yeti车型自从上市以来，销量层面确实不存在惊艳表现。月销量最高峰出现在2015年，却也仅仅售出了0.56万台。即使官方将前期被无数人“吐槽”的“野帝”之名做出了修改，但仍难以挽回销量上的颓势。因此，以合资品牌小型SUV的标准衡量，Yeti在国内虽经历复杂，但并不能算取得了成功。

　　目前，上汽大众斯柯达旗下的SUV车型共有两款，分别是定位中型SUV的科迪亚克，以及即将于明年上市的紧凑型SUV。鉴于更高级别的科迪亚克官方售价门槛已低至18.98万元，理论上柯洛克的最终定价将极有可能与目前停产在售的Yeti车型产生大面积重叠区域。

　　斯柯达科迪亚克

　　斯柯达柯洛克

　　因此，Yeti车型在年关将至之时选择“隐居山林”不无道理。再者，后续斯柯达还将推出一款代号为MODEL Q的全新小型SUV，该车型将有望接替Yeti“重出江湖”，继续征战小型SUV细分市场。

1. 4年产量超9万台 斯柯达Yeti“归隐山林”

2. 国产斯柯达Yeti停产 4年生产共计91391辆

3. 从极热到极寒 斯柯达Yeti实力挑战CCPC

4. 德法院勒令大众召回斯柯达Yeti 全价赔偿

5. 国产斯柯达Yeti正式停产 替代车型更强大

6. 斯柯达Yeti停产 继任车或明年2季度上市

7. 精彩都市 斯柯达Yeti野帝都会系列自在相伴

8. 进藏正当时 与斯柯达Yeti野帝一起去朝圣

9. 放下身段重新读你 实拍新款斯柯达Yeti

10. 有诚意也够兄弟 斯柯达Yeti兄弟版导购

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a40368.html