宝马和戴姆勒共享业务合并已进入最后阶段

　　据路透社援引一名汽车制造商的高管称，戴姆勒和宝马即将同意合并汽车共享服务Car2Go和DriveNow。

　　该消息人士称，合并谈判已进入最后阶段，合并后的公司将独立运营，宝马和戴姆勒将成为最大股东，合并后的资产包括宝马的ParkNow泊车应用。

　　实际上，早在2016年12月，德国《经理杂志》月刊就发文称，有消息显示戴姆勒和宝马准备将各自旗下的汽车共享业务Car2Go和DriveNow合并，其目的是更好地应对来自Uber及Lyft等网约车应用平台的竞争。对逐渐壮大的年轻消费者群体来说，此类应用平台所提供的按需计费用车服务要比拥有一辆车更为便利。

　　戴姆勒的Car2Go于2008年推出，自称是世界上最大的单向汽车共享服务。该公司在北美、西欧和中国26个城市运营着约1.4万辆汽车。

　　DriveNow是宝马汽车租赁公司于2011年成立的一家合资企业，该公司在欧洲9个主要城市运营着6000多辆汽车。

　　《法兰克福汇报》报道称，这两个品牌都将保留自己的名字，但他们的技术将被合并。该报表示，双方将于下月签署协议。

　　戴姆勒发言人拒绝就她所说的猜测置评。记者也未能立即联系到宝马和Sixt的代表置评。Sixt在在DriveNow中持有50%股份。

　　Car2Go的客户数量在2017年增长了30%，达到了近300万，其中包括德国的87万，而DriveNow的用户数增长了25万到100万，其中德国有72万。

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