奥迪/保时捷开发电动车平台 缩减成本

　　近日，大众旗下两大豪华车品牌保时捷和奥迪计划联合开发电动汽车平台，以大幅缩减研发成本。

　　大众此前已经推出了电动车专用的MEB模块化平台，未来大众集团旗下紧凑级和中型的电动车都有可能来自这个平台。而在高端阵营方面，奥迪则和保时捷在近日宣布联手开发PPE(Premium Platform Electric)平台，未来大众集团的高端电动车将，包括保时捷、奥迪、兰博基尼等品牌的电动超跑都可能基于SPE平台打造。根据计划，从2021年起，奥迪与保时捷将分别使用此平台推出不同的产品。得益于联合开发的优势，新车开发成本预计可以降低30%。

　　保时捷PanameraTurbo S E-Hybrid Sport Turismo

　　奥迪首席执行官鲁珀特·施泰德(Rupert Stadler)表示，“在2025年之前，我们用于电动汽车平台的研发资金仅有数十亿欧元。”保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)对此表示，合作将缩小30%的研发成本，在合作中奥迪和保时捷分别雇佣550名和300名开发人员。

　　编辑点评：保时捷和奥迪作为大众集团旗下的豪华品牌，在传统燃油车布局逐步完善的情况下，开始发力新能源产业链，实现传统燃油以及新能源的全面布局，双条腿走路。

1. 奥迪/保时捷开发电动车平台 缩减成本

2. 奥迪和保时捷将合作开发电动车平台

3. 保时捷将开发电动跑车平台 与奥迪共享

4. 保时捷与奥迪计划联合开发电动汽车平台

5. 福特计划削减成本 开发电动和混合动力车

6. 保时捷开发新车型 竞争奔驰E级宝马5系

7. 加速电动化 现代和起亚联合开发电动车平台

8. 当保时捷开始造电动车 它不想单单造车

9. 现代开发电动车平台 续航300公里以上

10. 比收购靠谱？PSA与FCA拟合作开发电动车平台

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a43040.html