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特朗普提升钢铁关税影响大 广汽赴美或搁浅

2013-06-01  行业资讯 汽车产经网

  

  就在特斯拉CEO马斯克在推特向美国总统特朗普喊话,要求“公平贸易待遇”之后,特朗普3月8日(美国当地时间)在钢铁和铝业工人举行的会议上签署了授权关税的声明,将于15天后对美国进口的钢铁和铝分别征收25%和10%的关税。

  特朗普还表示,接下来美国还可能要征收互惠关税,因为,“目前美国仍有8000亿美元的贸易逆差。”言下之意,除了提升关税别无选择。

  此前,特斯拉一直努力推进在中国建造汽车工厂,但据称“与地方政府谈判遭遇困难”,马斯克发表推文表示,特朗普“总体上反对进口关税,但目前的规定让情况变得相当艰难。就像穿了铅鞋参加奥运竞赛。”意在抱怨推行建厂时遭遇了不公平的规则。

  外媒报道,特朗普在宣布新关税政策时还引述了马斯克的推文,表示美国汽车制造商在全球范围内一直没得到贸易规定的公平对待。

  消息一出,外界瞬间一片哗然。

  向钢铁及铝制品征收关税,意味着汽车行业原材料价格上涨,这将使得整个产业链成本水涨船高,汽车售价便会提高,最终无疑将转嫁到消费者身上。例如,通用汽车在美国生产所用的钢铁有超过90%来自美国供应商,尽管通用方面目前表示,短期来看,关税新政对通用暂无影响,长期来看势必会受到影响。

  如果通用汽车价格上涨,国内通用品牌的进口车价格也会随之上涨。此外,凯迪拉克、林肯、特斯拉等美系品牌在国内的进口车价格也会受到影响,恐怕也将相继涨价。

  最首当其冲的,或许是德系车企,比如奔驰和宝马。据德国商报报道,特朗普在最近一次演讲中,明确表态欧盟“对美国产品设置可怕的壁垒和关税”这不公平,并表示,如果欧盟不正确面对关税问题,“我们将对奔驰和宝马征税!”

  要知道,美国是奔驰宝马等德系车企除中国外最重要市场,如果被征收重税,德系车企将陷入窘境,由此引发的连锁效应可想而知。

  面对美国的“霸气”新政,其他国家也威胁称将实施报复,一时之间,国际局势变得紧张起来。有专家警告,更大范围的贸易战争恐怕将一触即发。

  另外一个受到影响的,是准备进军美国汽车市场的广汽集团。有媒体报道,全国人大代表、广汽集团党委书记、董事长曾庆洪在接受采访时透露,受美国钢铁关税新政影响,2019年广汽进军美国市场的计划需要重新评估。

  2月有外媒报道,广汽计划在美国汽车经销商协会 (NADA)年度大会上招募经销商,以建立销售公司,进军美国汽车市场,并准备在2019年底前向美国市场投放一款纯电动小型SUV。

  被美国开放的市场环境、健全的法律法规所吸引,渴望开拓美国市场的广汽,在关税新政背景下,不得不重新审视赴美计划。

 

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