品牌年轻化上汽名爵新四化驶入快车道

2013-06-11 行业资讯爱卡汽车张洋

　　2018年3月23日，上汽全新名爵6 Trophy超级运动互联网版在天津正式上市，相比现款车型，作为顶配车型的新车主要变化在于增加了一系列实用性及主动安全配置，并继续搭载1.5T（官方称之为20T）涡轮增压发动机。在3月份乘用车市场比较低迷的时间，上汽推出一款更高层级的车型可以说是一个挑战，对此，上汽乘用车公司副总经理俞经民表示，“名爵6上市只有4个月，就有4万多的订单，全新名爵6基本上把性能座驾做到年轻人喜欢的极致了，并且价格也是年轻人买得起的”。

　　上汽乘用车公司副总经理：俞经民

　　名爵6 Trophy超级运动互联网版是一款配备了主动驾驶辅助系统的车型。为了支持“高阶辅助驾驶”功能，这款车配备了上汽和Mobileye联手打造的MG Pilot（ADAS）高级主动驾驶辅助系统。

　　俞经民表示，上汽发布“四化”到现在，我们在电动化、智能网联化、共享化、国际化方面，都在往前走。我们积累了非常领先的技术，从全新名爵6在中汽研完成的一系列严格的测试可以看到，通过MG Pilot这套系统，通过智能主动驾驶辅助技术，全新名爵6能够为驾驶提供更多的安全防护，是确确实实的100分。随着这几年上汽在“四化”上的投入，MG这个品牌的魅力，在车型当中做了一些明显的加法和乘法，有更强的效应。除此之外，下个月将要推出的名爵6插电混动版车型，将用更新的能源，来加强产品的性能，并提供更强的智能。

　　对于全新名爵6的主动安全方面测试，俞经民表示，“全新名爵6技术层面的含金量，将会成为用户价值。关于自动驾驶的发展，上海已经发了测试牌照，很快北京就发牌照了，说明大家觉得这个业务的数字化和数据的服务化，是绝对的发展方向。未来，在智能网联化方面，我们要提供更多的功能，比如对于喜欢跑步的年轻人，你在前面跑，车跟着你，或者车在前面跑，你跟着车跑，一定路段、一定场景实现，实现这个功能，真的有点自动驾驶的感觉，这是MG名爵前进的方向。”

　　上汽名爵6整车平台项目总工程师：蔡毅

　　与此同时，在主动安全方面，上汽名爵6整车平台项目总工程师蔡毅对爱卡汽车表示，全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版，它搭载的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，经历了5年100万公里左右的测试。

　　中汽研新项目推介部部长：秦孔建

　　对于在国内第一次使用GST台车测试，对真实交通路况的模拟程度的严格程度是否严格，中汽研新项目推介部部长秦孔建向爱卡汽车表示，这台GST台车，是国内的第一台，所以说全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版的测试，也是首次进行测试。现在，对于安全智能驾驶的测试要求越来越高，而GST台车，就是整个发展趋势当中非常典型的例子。