行业资讯 当前位置: 汽车百科 > 行业资讯 > MIT研发浓雾下无人驾驶汽车测距方法

MIT研发浓雾下无人驾驶汽车测距方法

2013-06-16  行业资讯 腾讯科技

  你是相信感性的人?还是理性的机器?

  麻省理工学院媒体实验室(MIT Media Lab)的研究人员已经研发出一种全新的图像系统,这一系统能够测算出被浓雾覆盖且人眼看不清的物体的距离。

  

  麻省理工学院媒体实验室研究这种图像感应系统的主要目标,就是要把相关的技术整合到无人驾驶汽车之中,这样,即使是在恶劣天气环境下,无人驾驶汽车也能够避开障碍物,不会撞上这些障碍物体,从而避免碰撞车祸。这种图像感应系统利用“飞行时间(TOF)”照相机技术,这种相机技术可以对着物体发出激光短脉冲,然后再测算出激光从物体返回所需的时长。一般而言,浓雾会分散激光,让无人驾驶汽车很难识别,但是,研究人员研发出一种算法,找到了让分散激光显示障碍物距离的方法。

  

  在麻省理工学院媒体实验室的相机文化部门(Camera Culture Group),研究人员模拟了浓雾状态下开车的场景,而且这种雾要比汽车真实自然环境下遇到的大雾浓很多。在这样的环境下,研究人员对上述系统进行了测试。测试结果表明,该系统表现要比人眼观察交易好得多。事实上,在此前的这种环境下,多数图像系统的表现都较差。

  无论如何,一个能与自然人驾驶员处理浓雾障碍相媲美的导航系统,对无人驾驶汽车而言,肯定是一个巨大的突破。

 

「MIT研发浓雾下无人驾驶汽车测距方法」相关推荐

1. MIT研发浓雾下无人驾驶汽车测距方法

2. 济南进行5G环境下无人驾驶汽车路测

3. 图森未来无人驾驶卡车雷达测距高达1公里

4. 韩国拟建全球最大无人驾驶汽车测试平台

5. 丰田宣布暂停无人驾驶汽车测试计划

6. 保持警惕 丰田暂停无人驾驶汽车测试

7. 揭秘无人驾驶汽车测试员的艰辛 压力山大

8. 通用旗下无人驾驶公司Cruise拟增加员工

9. 丰田自动驾驶汽车360度探测距离达200米

10. MIT研究:即使无人驾驶的网约车也无法盈利

本文来源:https://baike.wangaiche.com/a45121.html

「MIT研发浓雾下无人驾驶汽车测距方法」相关文章

「MIT研发浓雾下无人驾驶汽车测距方法」相关专题

其它栏目

也许您还喜欢