水到渠成东风日产第一季度逆势增长5%

2013-06-18 行业资讯每日汽车契形

　　得益于全价值链的体系发力，让东风日产在一季度的逆势增长变得水到渠成，而硬派越野SUV的引入以及电动车的即将推出，东风日产依然保持着不断进化，而这才是让市场所敬畏的地方。

　　一切都是水到渠成。

　　开年的一季度，已经进入自我节奏的东风日产仍在保持稳健增长的步伐，在整个合资品牌陷入低增长的大背景下，已然实现了高品质的增长。

　　4月2日，东风日产官微公布了3月份的市场表现。数据显示，东风日产3月份终端销量达到了86,354辆，三大阵营保持稳定输出。其中SUV阵营成为拉动主力，单月销量达到了36,943辆，同比增长超过了21.9%。

　　作为合资品牌SUV销量最高的车企，东风日产在SUV领域具备着强大的实力，旗下拥有楼兰、奇骏、逍客以及上市近9个月的劲客，占据10万到25万主流市场的同时也实现了从小型到中大型SUV市场的完整布局，包括奇骏、逍客均是市场的佼佼者。

　　3月份，长期保持SUV榜单前三的奇骏仍处于高位，月销量为16,688辆，取得了12.3%的同比涨幅；取得了12,209辆单月成绩下，逍客也保持着主力军的地位；最惊喜的是去年以“大五座”新概念唤醒的新楼兰，从换新以来，新楼兰一改之前颓势，单月销量已经逐渐稳定2,000辆以上下，3月份这一数据也提升至2,342辆，同比大涨了39.3%，让SUV军团战斗力更强下进一步提升了整个品牌的溢价能力；劲客3月份销量突破了5,000辆，达到了5,704辆，扩大了东风日产在SUV领域的优势。

　　作为东风日产的销量基盘，表现出色的舒适阵营功不可没。轩逸的王牌地位难以撼动，单月销量同比增长了2.7%，突破至30,000辆以上；即将在四季度迎来焕新的天籁在产品末期也有着上佳的市场表现，单月销量为9,006辆，直逼万辆大关。

　　而从目前的信息来看，新一代天籁一改沉稳中庸的传统风格，设计风格更符合品牌所要打造的年轻化、科技化趋势，涡轮增压的搭载则是最大看点。

　　据悉，新一代天籁将搭载2.0L直列四缸及2.5L直列四缸发动机两款发动机，其中2.0L机型为全球首款量产可变压缩比的VC-Turbo涡轮增压发动机，而这款发动机能够提供从8:1（高性能）到14:1（高效能）之间任意比率的压缩比，这让它的未来变得更加可期。

　　动感阵营上，包括蓝鸟、骐达等产品在内的月销量达到了8,566辆。稳步上升下，今年一季度东风日产累计销量达到了历史新高的242,767辆，同比实现了5%的增长。

　　事实上，对于体型庞大的东风日产来说，能够在低增长、也是更高品质的增长，这背后既是核心产品的实力使然，也是百万体系链的发力。

　　从2015年树立以“YOUNG NISSAN”年轻化为品牌战略下，东风日产坚定稳健经营下，让节奏也从快向慢转变，从产品结构、技术进步到营销网络升级苦修内功强化了整个体系的竞争力。

　　去年，东风日产以“i3”计划为核心，从智行科技、智造品质、智享体验三大维度深化智能时代，从产品力、营销力、服务力、管理力、渠道力等方面不断升级，实现了全价值链进化，形成了体系驱动让东风日产收获了112.2万辆创历史最好成绩，也让东风日产彻底进入了增长状态，更是让今年的逆势增长则是全价值链发力的正向反馈，一切水到渠成。

　　更让市场敬畏的是，东风日产还在不断补足短板，补强产品矩阵。一方面，东风日产将于近日推出全新SUV——途达，强大SUV产品力的同时，硬派越野风格的引入也提升了东风日产产品的丰富性；另一面，东风日产还将在今年内推出两款电动车，包括全新聆风、一款基于日产聆风技术打造的全新电动车，并强势开启东风日产电动车战略的新篇章。

　　而这种不断进击的能力才是东风日产让市场敬畏的核心竞争力。

「水到渠成东风日产第一季度逆势增长5%」相关推荐

1. 水到渠成东风日产第一季度逆势增长5%

2. 李斌：赴美上市IPO是水到渠成并非目标

3. 如何做到逆势增长？看东风日产打出组合拳

4. 东风日产1月销量逆势增长轩逸破4万辆

5. 连续3月逆势增长东风日产SUV销量大增

6. 东风日产传捷报 6月销量逆势增长0.3%

7. 广汽公布半年报上半年净利润逆势增长55%

8. 东风日产一季度销量增长5% 2款新车将上市

9. 东风日产一季度销量超24万同比增长5%

10. 营收利润逆势增长比亚迪发一季度财报