吉利博越挑战100度走出国门用品质赢得喝彩

2013-07-22 行业资讯凤凰网汽车

　　2018年5月15日，当地时间上午11点，莫斯科奥布霍夫吉利店热闹非凡，由四辆中国牌照的吉利博越和两辆俄罗斯牌照的吉利Atlas(海外版博越)组成的车队，将从这里出发开启“挑战100度”中欧品质行欧洲境内的行程。在此之前，吉利博越车队从东经108°的中国西安出发，历经10天长途跋涉，刚刚抵达莫斯科，目的地是东经0°的英国伦敦，起点和终点经度相差108度，这正是“挑战100度”的由来。

　　吉利博越“挑战100度”中欧品质行活动将历时2个月，途经俄罗斯、白罗斯、德国、法国、英国等9个国家，58座城市，横跨亚欧大陆近2万公里。车队面临十余种复杂路况、四大气候带与三大自然带的严峻考验，成就史无前例的中国汽车品牌横跨亚欧大陆的品质马拉松之旅。

　　吉利汽车集团副总裁、吉利控股销售公司总经理林杰表示：“吉利是一家年轻的世界五百强企业，中国经济快速发展和全球化进程为我们提供了机遇。我们不断整合全球资源，推动技术创新和产业升级，参与全球汽车行业格局的重塑，把握‘一带一路’战略机遇，走出一条以产品、技术、人才标准与资本共同输出的‘走出去’路线，成为中国汽车行业全球化发展的领军者，期望提前实现进入全球汽车企业前十强的目标。”

　　车队队员分享经历“这不仅是吉利博越品质验证之旅，也是丝绸之路沿线国家人文风情体验之旅”

　　吉利汽车开门造车、出门交流，博越出色的品质，不仅在25个月时间内赢得了国内超过50万用户的青睐，更是走出国门，在广阔的亚欧大地上征服挑剔的外国人。作为吉利首款全球输出车型，博越(Atlas)去年11月率先在白罗斯“白俄吉”工厂投产，并于今年2月份在莫斯科首发上市，开启了吉利在白哈俄市场发展的新篇章。俄罗斯作为“一带一路”沿线重点国家，其辐射的白罗斯、乌克兰在内的独联体市场，是吉利在海外的重要市场，同时也是吉利走向欧洲、走向全球的桥头堡。

　　在被问到走出国门的首款车型为什么是博越时，吉利控股销售公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军表示，吉利博越是中国品牌SUV的佼佼者，具有好看、好开、好智能的特点，在国内刚刚推出的2018款博越全面搭载GKUI吉客智能生态系统，更好看、更好开、更智能，在快速迭代的发展中不断提升产品力，满足消费者需求。

　　白罗斯产吉利Atlas

　　市场是关键，SUV是中国最热的汽车产品，同样在俄罗斯、东南亚等地区市场也有类似特点，吉利博越在最初研发时就考虑到了国际化需求，针对不同市场的特点有针对性考虑。需要说明的是，继白罗斯生产Atlas之后，马来西亚宝腾也将投产东南亚版的博越。

　　为了给俄白哈市场用户带来更好的用车体验，在研发过程中吉利将“开门造车”理念应用到海外，以用户需求为中心，充分考虑当地的用车习惯和综合工况，对博越配置、驾驶辅助系统等进行了优化设计，例如针对俄罗斯高寒天气、强腐蚀性情况等特点，白俄工厂进行了适应性的工艺强化，如采用全底部喷涂等。

　　同时，吉利在俄白哈重建渠道网络，优化创新服务管理，重置了4S店形象标准、销售和售后服务标准，并构建国际营销体系，使博越真正实现了中国汽车品牌、技术和产品的体系化输出。最后这一点是让我们中国媒体感同身受的，莫斯科奥布霍夫4S店给人的感觉相当国际化、高大上。

　　在此前一天，5月14日，吉利博越车队在战斗民族特色的“农家乐”——莫斯科坦克体验场，与俄军现役主战坦克T80展开了一场竞速追逐赛。模拟战场环境的路况相当艰险，泥路、土路、碎石路，以及横断沟、V型沟、炮弹坑等沟坎错综复杂，在面对1200马力的坦克时，博越并不怯场，依靠出色的底盘调校、博格华纳NexTrac智能适时四驱系统，起步阶段就一路领先，最终率先抵达终点。

　　在同时体验过博越和T80之后，杰出的现代化SUV在拥有强大越野性能的同时，还兼具良好的舒适性和安全性，这才是符合当代需求的产品。原始战争机器的没落，更让人感叹道“远离战争，世界和平”多么重要。

　　战争机器是凶残的，能带来伤害和杀戮，也能从一方面验证安全。在实弹射击场，用9毫米微型冲锋枪多次射击博越B柱上采用的热成型钢板，除了在表面留下弹痕，并不能击穿，博越车身强度之高可见一斑。据了解博越车身大量采用的热成型钢材，抗拉强度1650Mpa，是普通高强度钢的4倍以上。同时采用中频逆变自适应焊接技术，车身的焊接精度也提高了20余倍，极大提高了博越应对极端路况的强度。在此之前，博越在C-NCAP评价中以58.2分获得五星安全评定。