AEye深入研发iDAR传感器 可识别范围更广
据海外媒体报道,机器人感知公司AEye于今年年初推出了智能数据采集传感器——iDar(Intelligent Detection and Ranging)取得了新的突破。iDar主体是一台 MOEMS 激光雷达,事先与一枚低照度的摄像头进行了融合,而且还内嵌了人工智能算法,可实时感知周边的动态环境。目前AEye的iDar光学传感器的探测距离为300米,可将360度深度数据与摄像头数据相结合,其意义在于要创建一款动态、可操控的点云,AEye将其命名为全彩激光雷达(True Color Lidar)。
iDar激光雷达及摄像头具有数据采集量大的特点,使系统的感知能力远超传统型传感器。它可以识别更小结构的物体,比如自行车,刹车灯或者是其他标牌,并区分相同颜色的两个物体。它还能够感知环境中的背景变化,比如在走出街道之前小孩转头时的动作。
此外,iDar系统可承担环境制图的灵活性。利用软件API接口,车企可在传感器内定制数千种机器学习算法,旨在调节点云的分辨率,但要视传感器探查范围内的目标物而定。比如,他们可以降低天空的分辨率,同时可以增加行人或骑车人的动态像素数,或者在汽车接近时将焦点锁定在建筑物上。
AEye对外宣称,iDar系统的覆盖范围相比竞品增加了16倍,帧速率提高了10倍,传感器节能水平是8-10倍。同时,该系统也是模块化的。尽管iDar采用了设计的固态激光雷达系统,该系统的其他组件都是现成的,且具有可观成本效益。
「AEye深入研发iDAR传感器 可识别范围更广」相关推荐
「AEye深入研发iDAR传感器 可识别范围更广」相关文章
- 自动驾驶将更智能 可识别和预测行行人动作
- 宝马新一代自适应巡航功能可识别红灯
- 特斯拉升级可视化系统 可识别锥桶
- 全面深入前装领域 MINIEYE成果发布会召开
- 为降成本 谷歌Waymo或研发无人驾驶传感器
- 创业公司研发激光雷达和雷达一体式传感器
- 现代摩比斯计划2020年前研发自动驾驶传感器
- 美国研发BTS 或能提升红外线传感器性能
- TRANFORMERS项目研发新传感器 降低油耗
- Claytex使用rFpro软件研发新传感器模型