排放门影响电动战略？曝奔驰EQC或延期上市

2013-08-11 行业资讯汽车头条祁佳博

　　在外媒曝出德国交通部长或给戴姆勒开出44亿美金巨额罚单之后，戴姆勒的电动车战略似乎也受到了尾气门事件的影响。有德国媒体报道称，计划于2019年上市的EQ系列车型首款新车EQC或延期上市。

　　众所周知，戴姆勒有着一个庞大的新能源车型计划，到2020年左右，电动车要占据总销量的25%左右。与此同时，梅赛德斯-奔驰每个车型系列都会引入电动化技术，梅赛德斯-奔驰汽车将推出超过 50 款新能源汽车产品，其中将有超过 10 款纯电动车型，多款插电混合动力车型，以及搭载 48 伏智能电机的诸多车型。

　　去年，戴姆勒董事会成员、负责研发的康松林曾经对媒体透露，将推出EQC——首款纯电动EQ量产车型，拥有500公里续航里程，预计2019年在全球上市。而在北京车展上，戴姆勒股份公司董事会成员，负责大中华区业务的唐仕凯也表示，戴姆勒已经在与北汽集团的合资企业北京奔驰生产新能源车，共同投入119亿元人民币建立第二个生产基地，用于扩大产能，生产包括新能源车型在内的奔驰新车型。

　　但目前EQC的计划或将受到排放门事件发酵的影响，有知情人士对外媒透露，奔驰内部讨论是否需要延期EQC的上市时间，或将延期几个月的时间。与此同时，酝酿中的旗舰车型EQS级轿车也需要延后时间，或许2021年前都不会推出市场。这样的传闻遭到了戴姆勒集团发言人的否认，其表态并不会推迟上市EQ车型。