5月新能源车销量创新高 SUV首次低于轿车

　　SUV增速低于轿车，这是关税下降带来的影响吗？

　　中国汽车工业协会于今天发布了上月中国汽车工业产销数据。2018年5月，汽车产销环比略有下降，同比保持增长。1-5月，汽车产销均呈增长，增速比1-4月小幅提升。

　　在具体数据方面，5月，汽车生产234.44万辆，环比下降2.26%，同比增长12.84%；销售228.77万辆，环比下降1.37%，同比增长9.61%。1-5月，汽车产销1176.80万辆和1179.24万辆，同比增长3.84%和5.71%，增速比1-4月提升2.06个百分点和0.93个百分点。

　　5月，新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆，比上年同期分别增长85.6%和125.6%。其中纯电动汽车产销分别完成7.7万辆和8.2万辆，比上年同期分别增长75.9%和112.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.9万辆和2.0万辆，比上年同期分别增长138.8%和196.8%。

　　根据北京小客车指标调控管理办公室前几日公布的数据显示，今年的个人新能源指标已经全部发放完毕，超过28万的申请者处于轮候状态，最新确认的申请者可能要等到2024年才能获得指标。中国汽车工业协会副秘书长师建平指出，这代表新能源车被广大消费者接受的程度越来越高，同时越来越多的汽车厂家也在逐渐完善新能源车的品质，未来新能源车的竞争力将大幅提升。

　　除此之外，面对近几年SUV车型的销量增速首次低于轿车的情况，中汽协会秘书长助理许海东指出，SUV在经历了几年的高速增长后，此次回落实属正常，但总体上仍是增长状态，这说明消费者对其的认可度还是比较高的。同时，由于轿车所占的市场份额比较大，企业是不会轻视的，很多企业都在重新打造自己的A级车，试图完善产品，占领市场。

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