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铃木将退出中国 奇瑞捷豹路虎推合资自主?

2013-08-29  行业资讯 和讯名家

  随着汽车市场的发展,上周汽车圈发生的大事儿居然都和家庭事件相关。“离婚”、“结婚”、“联姻”“怀孕生子”这样的案件发生了不少。

  

  咱们先聊聊“离婚案”吧。在北京车展期间,就有消息传出将有一家合资车企退出中国市场。而结合市场表现,大多数人将目标锁定在长安铃木身上。而一份在4月27日传出的职务任免,也让诸多网友更加笃定了之前的猜测。而就在长安铃木否认相关事实时,昌河铃木先发布消息了。

  

  6月15日,北汽昌河网站发布公告,昌河铃木日方股东将所持的昌河铃木全部股权进行转让给江西昌河,并已在5月30日完成股权和公司名称的变更。这也标志着铃木将正式从昌河铃木中完全撤资。

  长安铃木日方股东的发声,也标志着长安与铃木双方分手是时间也越来越近了。目前,中国汽车市场逐渐走向大型化、高端化,新的排放标准,将会有更多的小众合资车企逐渐退出中国市场。

  说完“离婚案”,再来说说上周的“结婚案”。6月18日,北汽新能源与麦格纳国际股份公司在江苏南京正式签约,双方将成立合资公司,推动高端智能纯电动汽车项目。同时,双方商议利用北汽镇江工厂资产设施进行智能化改造升级,从事高端智能纯电动汽车生产制造,并计划首先投产北汽新能源ARCFOX的相关车型。

  

  北汽新能源ARCFOX曾亮相于今年的北京车展,定价超千万元。具体该车性能如何还要等量产后才知道。不过说句题外话,回油多少人能为这款车买单,那就不得而知了。

  第二件喜事儿也非常值得关注。 6月20日,大众汽车和福特汽车达成“联姻”,双方联合宣布已签署一项谅解备忘录,将探寻结成战略合作联盟。双方将在包括商用车产品等多方面展开一系列合作。作为全球最大的几家车企,大众和福特的合作,可谓是强强联合。同时,也证明车企之间相互合作才能走的更远。未来,车企之间的联盟合作将是常态化。

  说完“离婚”、“结婚”,接下来聊聊孩子的事儿吧。随着合资车企在中国市场的影响扩大, 有些合资车企更是与中国自主车企成立了合资自主品牌,如之前的东风启辰(现已独立)、宝骏等都属于合资自主品牌。最近有消息称,奇瑞捷豹路虎将打造全新的合资自主品牌。

  

  据悉,奇瑞捷豹路虎为新品牌规划了2.3万辆的年产能,同时将设计全新的品牌LOGO。至于产品方面,新品牌或将以新能源车型为主。再将观致品牌转售给宝能集团之后,奇瑞汽车一直在寻求新的向上之路,或许借奇瑞捷豹路虎之手打造全新的合资自主品牌,将会是奇瑞打造高端品牌的新路。

  上周最后一件大事儿,说起来与德国大众汽车集团人事变动有关。6月18日,奥迪品牌CEO施泰德在当地时间周一正式被捕。这也是迄今为止德国汽车制造商因尾气排放测试作弊丑闻而被捕的最高级别高管。

  

  6月19日,奥迪股份公司监事会决定,任命伯蓝绍特暂时担任公司管理董事会主席一职,此决定立即生效。事实上,近几年德国大众汽车集团深陷“尾气门”丑闻,除了多为高管被调查、逮捕外,大众汽车集团还收到了高额的罚单。

 

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