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了解“双五星品质” 探秘东风雷诺工厂

2013-09-05  行业资讯 车质网 罗毅

  法国老牌汽车制造商——雷诺,在国际汽车舞台上已拥有百年的历史,而在国内市场中,它却是算一位“新人”。法系车给很多消费者的第一印象总是不温不火,除了设计和底盘再无任何 “闪光点”。从产品设计到产品迭代速度,让我们看到了法国人固执的一面。汽车安全,是所有汽车厂家最重视,消费者最关心的问题,雷诺在这方面同样将法国人执着、负责的精神展现的淋漓尽致。

  6月27日,东风雷诺武汉工厂举办了以“五星安全 安心畅行”为主题的沟通会,并邀请全国广大媒体参观其工厂。东风雷诺多位高层领导出席了此次沟通会,与媒体和车主进行了深入交流。参观工厂活动中,工程师现场演示点爆安全气囊与安全带。到访工厂焊装车间、了解车身结构,从选材、配置、工艺等生产制造流程。最后,首次在压力实验室演示后防撞梁静态挤压试验。配置、材料及严谨的测试标准,充分展现东风雷诺对用户安全负责的态度,对车辆安全不遗余力的追求。

  

  在汽车安全领域,雷诺品牌开创并树立整个行业的标杆,全新一代车型均获得了欧洲E-NCAP五星评级。在国内C-NCAP碰撞测试中,东风雷诺科雷嘉和科雷傲也拥有同样出色的表现,分别以57.6分和58.1分获得五星评级,在合资SUV中名列前茅,堪称“双五星品质”。

  

  安全是雷诺品牌的DNA
  

  从创立伊始,雷诺就将安全作为对用户的重要承诺,并以一系列的安全科技和解决方案的创新成为汽车安全领域的开创者和全球标杆。早在1898年,雷诺便推出了全球第一台“直接传动系统”的车型Voiturette,其齿轮传动的安全性能远超传统的皮带或链条传动。同时,雷诺还基于事故分析与真实道路安全推动汽车安全标准的制定,1954年,雷诺即已通过交通事故研究帮助车辆设计团队研发更安全的汽车,使碰撞测试在车辆设计和安全工程中开始扮演重要角色。此外,雷诺还是儿童安全领域的先行者,1968年,雷诺4这一车型采用内部机械门栓设计,成为第一辆配置“儿童安全锁”后排车门的汽车。在长达120年的品牌历史中,雷诺在汽车安全领域创造了无数个“第一”,“安心畅行”已成为品牌DNA之一。

  

  全球第一台“直接传动系统”的车型Voiturette(Renault TYPE-A)

  正是凭借不懈的努力与创新,2001年,雷诺Laguna II摘得E-NCAP成立四年之后的首个五星评级,使雷诺成为首家获得E-NCAP五星评级的车企。目前,雷诺在售的20多款车型均获得E-NCAP五星最高安全评级。

  

  雷诺亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰先生(Fran?ois PROVOST)表示,“在中国,我们成功引入雷诺全球超高标准,使科雷傲、科雷嘉双双获得五星评级,以‘双五星品质’为用户打造独具特色的安心畅行驾乘体验。”

  

  东风雷诺研发中心副主任龚士军先生表示:“正是得益于雷诺在全球汽车安全领域的领先地位和本地化过程中的大力投入,东风雷诺成功为国产车型的开发建立起了满足欧洲E-NCAP和中国C-NCAP的双五星标准。”

  

  东风雷诺制造质量部部长助理李嘉耀先生表示:“东风雷诺从工业化阶段开始,从树脂、冲压、焊装、涂装、总装以及交付的全流程上打造五星品质保障,使科雷嘉和科雷傲取得了傲人佳绩,赢得了用户的口碑和市场的认可。”

  “双五星品质”的背后

  参观活动中,东风雷诺首次开放压力实验室并现场进行后防撞梁静态挤压试验,首次组织安全装置演示并现场点爆安全气囊与安全带,并带领媒体与车主参观焊装车间。

  

  

  东风雷诺后防撞梁静态挤压试验

  工程师分别演示耐受不同强度极限的后防撞梁,科雷嘉采用1500MPa热成型钢后防撞梁,其抗拉强度非常高,能轻松克服峰值高达16000N的力量。

  

  科雷傲主驾驶席安全气囊双级点爆实验

  安全装置点爆试验中,在科雷傲车身上进行的安全装置演示,切身感受到了东风雷诺科雷嘉和科雷傲两款车型的主驾驶安全气囊双级点爆功能、驾驶员席安全带全系双向预紧+限力装置,它们可以使乘员受保护时间更长、冲击更小、保护性更高。

  

  东风雷诺武汉工厂焊装车间

  在焊装车间,感受东风雷诺领先的焊装工艺,包括B柱等车身关键部位采用激光焊接、车身结构通过3D测量技术进行扫描,超高强度车身撑起“生命的安全空间”。

  

  媒体在东风雷诺测试跑道上进行试驾试乘体验

  值得一提的是,本次活动还首次对外开放测试跑道试驾与试乘环节,零距离感受东风雷诺对车型开发和验证的能力。

  为用户安全执行“五重保证”

  秉承雷诺全球标准,东风雷诺在保障国产车型品质方面始终不遗余力,而且在从规划设计到生产制造的整个流程,已经形成了“五重保障”,包括:

  1. 在车辆开发阶段,按照雷诺全球超高标准制定安全目标;

  2. 在量产阶段,以完善严格的东风雷诺精益生产方式、保障产品一致性;

  3. 在车身结构上,以超高强度车身打造“隐形”安全优势;

  4. 在安全配置上,既有同级领先的被动安全防护,比如安全气囊双级起爆、安全带双向预紧加限力;

  5. 非常丰富和人性化的主动安全配置,真正实现了让用户 “安心畅行”的品牌承诺。

  

  得益于在主、被动安全上的超强实力,科雷嘉和科雷傲以“双五星安全品质”保障用户安心畅行。双车的超高强度车身结构大面积采用高强度钢、超高强度钢,尤其是A柱/B柱等核心区域采用的强度最高达1500MPa的热成型钢,可以使车身在发生碰撞时有效吸收碰撞能量,并减少乘员舱的形变,保障驾乘者的安全。

  未来,东风雷诺将持续提升国产车型在安全与品质方面的保障,为用户打造最优的驾乘体验,同时在迈向2022愿景的路上继续保持稳健前行的姿态。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a50304.html

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