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大众6月底正式终止德国柴油车报废补贴

2013-09-11  行业资讯 环球网

  据《汽车新闻》欧洲版7月3日报道,据消息人士透露,大众汽车集团在德国市场的柴油车补贴将在今年6月底到期,到期后将会终止。大众此前曾两次延长这一老旧柴油车报废激励计划。

  

  作为推动减少城市氮氧化物排放和防止柴油汽车禁令的一份子,大众汽车集团宣布,在2011年1月前登记报废欧4标准的柴油车车主,在购买大众新车时,可以获得相应的“环保奖金”(相当于报废补贴)。同时,这一举措还可以帮助更新德国柴油车。

  虽然一些最高折扣最初仅提供在纯电动或插电式混合动力汽车上,但随着时间的推移,大众汽车集团则更加注重用新车取代其旧款柴油车。

  欧洲其他的汽车制造商也提出过相似的计划,但只有大众坚持,在购买大众新车时,购买者得到报废补贴是有前提条件的——必须是报废自己的旧柴油车不是出售。据悉,大众汽车在3月份宣布将该补贴措施延长至6月底时说道,截至3月份,已有14多万辆汽车被报废。

  据了解,除奥迪外,大众、斯柯达和西雅特品牌的发言人都已证实,Umweltpraemie(环保奖金)已于上周末到期。此外,该消息人士称:“每个有资格得到该补贴的人可能都已接受了这个提议,即使延期继续也不会有太大影响。”

 

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