混合动力车技术不断成熟 有望迎来快速发展
“传统动力技术向新能源逐步过渡是一个大趋势,在这个过渡的过程中,混合动力可以为新能源技术的发展提供良好的过度,并成为节能技术的一个重要部分。”中国汽车工业协会副秘书长师建华在广东佛山混合动力汽车论坛活动上介绍,从传统进入新能源的“过渡”不是一蹴而就的,需要有一个过程。在这个过程中,符合法规要求的、促进环境友好的、节约能源的技术尤其是混合动力技术应该是作为一项重要技术来发展。
据了解,作为新能源汽车产业的重要组成部分,混合动力汽车技术不断成熟、行业竞争力不断增强。在一系列宏观政策的指引下,中国汽车产业正在发生深刻变化,混合动力作为当前最成熟、高效的技能汽车技术路径,在我国有望迎来快速发展,为我国实现汽车产业强国提供有力的支撑。
日前,广东佛山市政府、中国汽车工程研究院共同主办的“2018佛山混合动力汽车产业发展峰会”在广东佛山市禅城区举行,本次活动以“中国混合动力产业化”为主题,对汽车行业政策进行了最新解读,带来行业发展新的思路,探讨混合动力在节能与新能源汽车领域的作用与贡献,畅想构建中国自主知识产权的混合动力产业链,加速自主品牌混合动力产业化推进与国际竞争力提升。
中国汽车工程学会名誉理事长付于武和大家分享了在新形势下怎么看待汽车产业的发展。“混合动力技术,这一条技术路线对于乘用车、天然气技术对于商用车都是非常重要的技术路线。就电动汽车发展而言,混合动力技术、纯电驱动、燃料电池这三个是必须要坚持的。”付于武指出,混合动力汽车有着极大的生命力,市场前景广阔。
活动期间,科力远公司CHS项目投产下线启动仪式在佛山基地举行,这也标志着一个集聚汽车零部件供应商、整车企业及汽车服务行业的产业集群将正式起航。科力远董事长钟发平表示,作为中国混动的引领者和行业标杆,CHS的发展成了中国混合动力汽车行业发展的重要组成部分,科力远愿意扛起中国混合动力自主品牌的一杆大旗,与更多产业链伙伴共同奏响中国自主汽车品牌更强音。
参加此次活动的长安新能源汽车公司常务总经理苏岭介绍,按照规划,长安到2020年基本完成新能源三大专用平台的打造,到2025年停售传统燃油车,向混合动力、纯电动和燃料电池方向发展。
数据显示,新能源汽车去年生产79万辆,销售了78万辆,同比增长了53%。而在车型里面,纯电动汽车的销量占比达到84%。据了解,新能源汽车的统计并不包括普通的混合动力车。混合动力汽车去年出口迅猛增长,达到89.1万辆,同比增长25.8%,逐渐在回升。
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