北汽绅宝X65顶配版静态解析（配置/空间）

2013-10-17 导购网易汽车

　　北汽绅宝，这个跟SAAB有着千丝万缕的自主品牌最近可谓动作频繁，其轿车产品一步步攻入了A级、A+级、B级车市场，并且取得了还算不错的销量业绩，然而它快速前进的脚步却丝毫没有放缓的意思，借助着SUV兴起的浪潮，如今又推出了旗下首款SUV-绅宝X65,并且拿出了自己的杀手锏--超高的配置，向同级竞品宣战。

　　●绅宝品牌首款SUV车型

　　近两年国内SUV市场的火热，相信任何一家汽车厂商都不会放弃这捞钱的机会，除了合资、进口车型大量引入全新的车型外，自主品牌也逐渐开始在这个领域发力，曾经的哈弗H6如今已经成为了紧凑型SUV细分市场的领军车型，长安CS75推出之后销量也逐步攀升，最近推出的东风AX7也同样引来了很多人的关注，在这一片欣欣向荣的祥和气氛中，绅宝也忍不住了。

　　绅宝品牌家族车型

　　相比其他自主品牌，绅宝俨然还是一位新人，不过经过了近些年发展，其产品线得到迅速扩充，如今旗下从小型车到中型车共计4款车，价格覆盖了5-22万元的区间。不过，很显然如今绅宝品牌的在售车型全部都集中在了轿车上，推出一款SUV来丰富产品线还是很有必要的。

　　●绅宝X65技术同样来源于SAAB？

　　2009年，北汽以1.97亿美元收购了瑞典汽车厂商SAAB的三个整车平台、两个发动机系列、两款变速箱的技术所有权，承接了萨博破产后的大部分技术资产，而绅宝的D70、D60以及D50就是分别基于GM2900、GM2400和Epsilon平台打造而来，因此，绅宝车型所宣传的“北欧控”还是有一定根据的，那么，是不是这款绅宝X65同样有SAAB技术的背景呢？

　　在曾经的SAAB家族中，SUV车型其实并不多，其在2005年推出了首款SUV产品9-7x，这款车型定位为中大型SUV，其采用了通用的GMT360技术平台，很显然，在车身尺寸上绅宝X65跟这款车不可能有什么关系；随后在2011年，SAAB在倒闭前推出了一款全新的跨界车型9-4x，这款车同样的采用了通用的 Theta Premium平台，如今的凯迪拉克SRX也是由这个平台发展而来，很显然，绅宝X65跟凯迪拉克SRX无论是级别还是技术仍然差的很远。

　　那么，这款绅宝X65难道是北汽自主研发的全新平台？非也！

　　◆底盘或来源于欧蓝德

　　在经过了大量的比对和资料查询，我们似乎找到了绅宝X65底盘的秘密，在经过悬架以及轴距对比之后，我们发现这款绅宝X65的悬架结构与欧蓝德基本一致，并且轴距也与后者完全相同，加上北汽曾经与三菱有过密切的合作，我们推测这款车很有可能是基于三菱与克莱斯勒共同研发的GS平台打造而来，使用这个平台我们最熟知的车型除了三菱的欧蓝德外还有JEEP的指南者。

　　当然，借鉴国外车型的底盘设计对于消费者来说并不是一件坏事儿，这也是许多自主厂家常用的伎俩，毕竟车是用来开的，经过多年验证的成熟技术平台的可靠性较好，零件通用程度也更高，同时在悬挂调校方面国外厂商也更为老道，自然在驾驶感受上要比经验稍逊的纯自主设计更出色，最终受益的还是消费者本身。

　　◆目前只提供两驱版本

　　我们此次拍摄的车款为绅宝X65的2.0T顶配车型，这款车型采用的是前置前驱的布局，由此看来，先期推出的绅宝X65只提供两驱一种形式，不过绅宝X65使用的这个平台完全有实现配备四驱的可能，因此不排除在未来绅宝会为其加装四驱系统。（考虑到面向的受众群体对价格比较敏感，且竞争对手也都采用的是两驱的形式，绅宝X65加装四驱系统的可能性较小）

　　◆2.0T发动机为北汽自主研发的新机型

　　原本以为绅宝X65配备的这台2.0T发动机来源于绅宝D70，不过在实拍的时候我注意到了这款车的铭牌，这款发动机的代号为B205EFA，而D70的2.0T发动机代号为B205RGA，绅宝X65的这台2.0T发动机最大功率最130kW,相比D70的减小了20kW,扭矩为240N·m，同样也比后者低了50N·m。

　　来自爱信的6速手自一体变速箱

　　据悉，这款发动机据悉为北汽在吸收了SAAB涡轮技术的基础之上自主研发而来，采用了双顶置凸轮轴、双平衡轴设计，拥有全部的自主知识产权，至于这款发动机的功底到底如何，只能等到试驾的时候才能向大家揭晓了。

　　●关于定位和定价

　　绅宝X65长宽高尺寸达到4654mm/1816mm/1680mm，轴距为2670mm，是比较典型的紧凑型SUV身材，考虑到品牌与配置因素，这款车在上市之后将会与哈弗H6、长安CS75、东风风神AX7、海马S7以及新发布的东风MX6一决高下。从上表不难看出，在与前面几台车型的车身尺寸对比当中，绅宝X65并没有优势，并且从实际的空间体验来看，它的后排的腿部空间也的确不如CS75和AX7，因此绅宝X65的空间表现并不是它的强项。

　　绅宝X65主要竞争对手

　　前不久，有媒体曾曝光过绅宝X65的定价，虽然没有得到官方的确认，但是从透露出的详细信息来看这个价格和配置还是比较可信的。

　　从上表不难看出，2.0T发动机车型的入门价格仅为10.68万元，这个价格在配备同样动力单元的竞品当中还是非常有吸引力的，加之全系车型将标配17寸铝合金轮圈、可四向调节多功能方向盘、蓝牙、限速报警以及疲劳驾驶提醒等功能配置，这样的配置水平非常够用，如果上市之后售价正如上表所说，那么这款车的性价比真的非常高。另外，除了入门手挡款之外，其他五款皆搭载了车身稳定系统，自动挡车型皆配备智能钥匙、定速巡航、真皮座椅、音量随速调节等配置，相信这些也会让对手感到十分紧张。

　　●细节很贴心，设计不再是短板

　　可以说，在一些细节方面，绅宝X65做的已经很到位，毕竟汽车这种重视用户体验的产品用起来顺手、方便是最基本的，在一些地方甚至还能看出绅宝的用心，比如包边的车门等等。

　　●绅宝X65的配置有多逆天？15万内无敌手！

　　今天我们拍到的这款绅宝X65为全系的最顶配版本，如果上面的售价属实，那么我会负责任地跟你说，这款车的配置在15万元以下的SUV中完全没有对手。什么？还有比亚迪？虽然比亚迪一向以高配低价著称，但是绅宝X65的配置单也绝对会让最顶配的比亚迪S6乃至S7汗颜。

　　绅宝X65的全景天窗、座椅通风、全景影像、座椅记忆、换挡拨片、人工呼叫服务等功能在同级竞品中几乎都没有配备，甚至在15万元以下的车型中也绝无仅有，如此高的配置我们只能用逆天来形容。当然，还有2.0T的动力系统还没有算入在内，想必在上市之后，这款车超高的性价比正是其最大卖点。

　　●空间够用，后排相比竞品略显局促

　　编辑有话说：

　　①配置逆天很可怕

　　配置，对国内消费者尤其重要。我们身边不乏“缺了某某某配置，就不要这款车”的潜在车主。哈弗H6从最初的上市至今已经有很长的一段时间了，虽然通过小改款对配置不断调整，但是还是不能满足消费者对全景天窗等配置的需求。不过相信那些配置控们来说，他们想要的配置绅宝X65几乎都能满足他们，很显然，由于推出的时间较晚，这款车在配置的组成上也更接近市场需求，这也是它的最大杀手锏。

　　②内饰品质仍有提升空间

　　哈弗H6最让人钦佩的地方，就在于在价格和竞争对手相近的基础上，内饰的用料和做工都更胜一筹，并且最近新出的自主SUV车型也都在这方面下了很大的功夫，品质感表现都还不错，不过绅宝X65作为一款新车，在内饰的用料方面还是相比竞品有些差距，尤其是质感上略有不足。

　　③北汽的服务网点依然很少

　　服务网点少绝对是影响购车的一大因素，首先没有销售展厅就会减小消费者了解绅宝汽车的机会，其次网点的稀疏还会很大程度影响后期车辆的养护。此外，很多厂商都有一个“不在4S店定时保养，就失去质保政策”的不成文霸王条款。如果因4S店网络不健全导致违反了这条规定而失去质保就比较尴尬了。

　　绅宝X65在3月份会正式上市，正式的价格和配置也会届时公布，如果此前网络上曝光的价格和配置单属实的话，那么哈弗H6、长安CS75、东风风神AX7、海马S7等等车型，你们该小心了！

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