热销不是没道理这些自主车绝对有面子

2013-10-23 导购买车助手

　　对于多数家庭来说，购买的第一辆车多为紧凑家用轿车，而多数人都会选择合资品牌，之所以不选自主，多是担心质量不过关，其实近两年自主品牌工艺已经提升非常高，不仅品质上升，连设计、配置也提升不少，今天就为大家介绍3款值得选购的三款车。

　　车型一：吉利帝豪

　　作为帝豪EC7的换代车型，新帝豪的前脸更加富有活力。前进气格栅采用三幅分层式设计，并有黑/银配色设计，加上吉利全新Logo，看起来时尚大气。两侧头灯内部结构非常精致，点亮后更是显得咄咄逼人。前保险杠加入了LED日间行车灯，整体感觉更加时尚，具有运动风范。侧面和尾部造型相对简约，尾灯的C型线条格外迷人。

　　在内饰方面，新帝豪做的也是相对时尚。倒“凸”型的中控造型被银色饰条勾勒点缀，格外动感。四幅式方向盘左右两侧下方也采用了银色勾边装饰，看起来十分和谐，使人印象深刻。中控采用7英寸触摸显示屏，并且使用了G-netlink智能车载系统，除了可以提供导航、、蓝牙、倒车影像等功能外，还可以将手机屏幕映射到主屏上，功能强大。此外，新帝豪还提供了丰富接口，HDMI、USB、AUX和TF卡。在其它配置方面，它还有胎压监测、无钥匙启动/进入、ESP车身稳定控制、电动座椅调节、后视镜加热等配置。

　　在动力方面，新帝豪搭载1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机。1.5L车型最大功率80kW，最大扭矩140N·m。1.3T车型最大功率98kW，最大扭矩185N·m。传动方面，配备的是5速手动变速箱和CVT无极变速箱。悬架方面，它采用了前麦佛逊后扭力梁式结构，在同级中属正常水平。

　　车型二：比亚迪G5

　　随着比亚迪速锐上市后的火热销售，为了进一步抢夺细分市场，比亚迪推出旗下的另外一款G5车型。从G5的外观设计来看，显然比亚迪把它消费群体定位在年轻时尚的人群。车身颜色有白、黑、蓝、橙、灰，多种车身颜色以满足不同消费者的需求。G5的前脸设计新颖，进气格栅采用了多幅镀铬样式，在中央的LOGO下方还带有前视摄像头。

　　内饰设计采用了比亚迪全新的设计风格，内饰配色提供棕黑双色和米黑双色搭配选择，让车内的豪华感大大提升。三幅式多功能方向盘造型运动，炮筒式仪表很受年轻人喜爱，中间液晶屏还可以提供车辆信息、保养提示、指南针等功能。中控台为传统的T字造型设计，中控台均采用硬质塑料材质，但装配工艺较以往比亚迪的车型上有了一定的提高。

　　动力方面，G5全系搭载1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率113Kw，最大扭矩240N?m，与之搭配的是6自动双离合自动变速箱或6速手动变速箱。但遗憾的是G5后悬架扔采用扭力梁式非独立悬架结构，在空间方面或许较独立悬架结构有所增加，但在操控方面也许会大打折扣。

　　车型三：绅宝D50

　　提到萨博这个名字相信大家并不陌生，由于种种原因萨博被迫停产。而自主品牌北汽绅宝却将萨博的技术继续沿用，从而衍生出了自己的新车型，今天为您推荐的D50就是其中一位。车头粗壮的前格栅采用了单幅式结构，飞机螺旋桨样式的中网造型非常运动。侧面有较强的腰线设计一直延伸到后尾灯部分，给其带来不少运动氛围。

　　绅宝D50内饰简洁大方，中控台采用T型设计，功能区域划分明显，中控台上方由大面积软性材质包裹，手感也相当不错。NightPanel夜视仪表盘和中控台上方的航空式显示屏是车辆的一大亮点，在夜视仪表功能开启之后，仪表会将其他功能亮度降至最低，只显示转速和时速功能，最大限度降低车内灯光对驾驶员视线的影响。

　　绅宝D50搭载了一台源自三菱的代号为4A91的1.5L发动机，最大功率83Kw，最大扭矩147N?m，与之搭配的是一台5速手动或CVT变速箱。在日常驾驶时绅宝D50动力稍显不足，只有将转速拉高至3000转以上动力响应会变得积极一些。D50采用了前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架结构，调教软硬适中，支撑性比较好，很好的遗传了萨博车型的基因。

　　结语：在今天为您推荐的三款车型中，我更为您推荐新帝豪。因为新帝豪在三款车中有着较为时尚和动感的外观，而且配置也是相当丰富。

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