英朗XT换代车型？关于欧宝新Astra猜想

2013-10-29 导购易车网俊杰

　　说实话，我个人曾经中意过别克英朗XT，但是由于油耗、操控灵活性……还有价格方面的原因，最后放弃了。前两天欧宝发布了新一代Astra（也就是雅特），它可是英朗XT的远房表亲，英朗XT换代车型非常可能就是基于它来的，那么新Astra有哪些干货呢？又有哪些可能用在新的英朗XT（或者叫两厢全新英朗或者什么朗的……）上面？下面就来给大家叨叨一下。

　　外观很年轻，尺寸缩小并减重200公斤

　　国产英朗XT猜想：终于有希望不再笨拙、费油了

　　虽然现款国产英朗XT算不上老气，但是与新Astra一比，还是落了下风，新Astra确实能让人眼前一亮，不信可以看下图：

　　此前新科鲁兹等新平台的通用国产车型在轻量化方面就做的非常不错，而新Astra也同样了得——根据配置的不同，整车将减重120-200公斤，其中车身减重77公斤——这主要得益于高强度钢的更多使用和零部件优化。较轻的车身可以让新Astra具备更为灵活的操控特性……这也是现款国产英朗XT需要解决的问题，顺带也会有更好看的油耗。

　　内饰更像新英朗还是威朗？

　　国产英朗XT猜想：如果同步换代，那么内饰应该更接近Astra，或者威朗

　　动力：新1.4涡轮增压直喷发动机加身

　　国产英朗XT猜想：如果定位同威朗，那么1.4T涡轮增压直喷发动机是一定的，否则只能用1.4T涡轮增压发动机

　　新一代Astra也使用了更新的动力系统，比如通用新一代1.4T涡轮增压直喷发动机，这台发动机实际上在新科鲁兹上已经采用，而即将面世的威朗上也会采用这台发动机，并搭配7速双离合变速器或者手动变速器（官图为手动变速器，这也是欧洲市场惯常采用的）。

　　空间：优化之后空间更大，但要作为国产车型还需要更大空间

　　国产英朗XT猜想：尽管有全新英朗和威朗，但是新的英朗XT还是会进行空间的优化

　　其他看点：

　　① 进入4G时代的安吉星系统，同时兼容Android Auto和苹果CarPlayOnStar的IntelliLink信息娱乐系统

　　国产英朗XT猜想：4G的互联系统是一定的，本土化也会同步进行

　　② 全矩阵LED头灯

　　国产英朗XT猜想：这个可以有，但从威朗看，国产两厢车配LED头灯可能性不大

　　结语：新一代欧宝Astra确实在多方面都发生了巨大的变化，也代表了通用在紧凑级两厢车方面的新设计和技术动向。尽管上面多属于根据现有信息的猜测，但是我们也希望通用能够用更新的平台和技术，为中国消费者打造一款属于年轻人的新两厢车，不管他叫什么朗，只要车好，价格合适，已经接受两厢车的中国用户就会买账。

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