15万两厢掀背车推荐靓丽设计先进技术

2013-10-29 导购腾讯汽车

　　如今许多人买车不再追求三厢、大空间、有面子，他们更在意自己座驾的个性，这其中尤以80后以及90后为主。在10-15万元的价位，年轻的他们不需要四平八稳，一款两厢掀背车型更符合他们对于时尚的追求。当然，他们对动力性也不会有所妥协，这些车型一定要有着先进的技术。今天我们就为大家带来这样四款两厢掀背车型，308S可以说是这个级别的最新力量。

　　推荐车型：东风标致308S

　　官方指导价：11.27-17.97万元

　　2015年4月15日，东风标致宣布308S正式上市，售价区间为：11.27万-17.97万元，该车推出3个排量共6款车型，分别是1.6L手动尚驰版、自动尚驰版、手动劲驰版、自动劲驰版、自动劲驰版以及自动睿驰版。

　　外观方面，东风标致308S的外观设计相比于国内在售308可以说全面革新。当熟悉了国内现款308的外形后，在见到全新308S后，相信大家都会有种“重生”的感觉。因为308S是一款基于全新平台的车型，其真正保持了与海外版的原汁原味。

　　内饰方面，东风标致308S采用了极富时尚调性和科技美感的设计风格，并大量采用了软性的材质和高亮的镀铬件来提升档次感，无论是整体还是细节均体现出了精致的品格。

　　配置方面，东风标致308S将标配LED日间行车灯、LED狮爪式尾灯、带LED转向灯及电加热除霜功能外后视镜、高位LED制动灯、前后雾灯以及伴我回家功能；安全配置方面，其将标配ESP、HAS坡道辅助、前排双安全气囊（中高配四款车型还配备了前排侧气囊、贯穿式侧气帘）、全车五座式三点式安全带、儿童锁、三点式儿童座椅固定装置；其余配置方面，新车标配了智能无骨雨刷、花粉过滤、转向柱防盗、后排12V电源、可折叠后排座椅、四向调节方向盘、蓝牙电话、带充电的USB接口、智能高位组合仪表等。

　　动力方面，东风标致308S将提供1.6L、1.2THP或1.6THP发动机可选，其中1.2THP发动机最大功率为100kW（136Ps），峰值扭矩为230N·m；1.6THP发动机最大功率为123kW（167Ps），峰值扭矩为245N·m。传动系统，与之匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱。

　　推荐车型：广汽菲亚特克莱斯勒致悦

　　官方指导价：10.88-16.28万元

　　广汽菲亚特致悦在售车型包含了搭载1.4T-Jet高低功率调校的两款发动机的五款车型，售价10.88-15.88万元。在去年北京车展(微博)期间，致悦又推出两款运动版车型，售价14.88-16.28万元。

　　外观方面，广汽菲亚特致悦的前脸造型与三厢车菲翔基本一致，不过在细节上还是略有不同，比如进气格栅更扁平，镀铬横条更宽大。保险杠的设计更加运动，下部是黑色的大尺寸进气格栅，雾灯的设计也更加张扬，并加入了电镀亮银线条装饰。而致悦与菲翔最大的不同当然是尾箱部分，致悦的后备箱盖在后风挡玻璃下方有稍稍外凸的轮廓，同时天线改成了鲨鱼鳍设计，后风档玻璃还配置了雨刷和高位扰流尾翼。另外，尾灯造型也更为扁平，并一直包裹到车身侧面，有着很强的拉伸感，灯组内仍然有着环形光源的设计，这点与菲翔的风格依旧保持一致。

　　尺寸方面，广汽菲亚特ottimo致悦的车身长度要比菲翔更紧凑些，长宽高分别为4545mm/1850mm/1475mm，不过轴距依旧同为2708mm，并拥有着比普通A级家轿更加宽裕的后排空间。当然新车的悬架系统也仍然是麦弗逊独立前悬架结构和扭力梁非独立后悬架结构，还是可以看出比较偏重A级的定位，只是市场定位会更加年轻化些。

　　动力方面，广汽菲亚特ottimo致悦延续了现款菲翔的动力总成，依旧搭载的是代号为343A0027和343B0027的这两款发动机，均是广汽菲亚特的国产1.4T涡轮增压发动机。不同的是前者是110kW高功率版本，后者是88kW的低功率版本。而新款车型的变化就是自动变速箱从原菲翔上的6速手自一体双离合变速器升级为7速手自一体双离合变速器。匹配方面保持不变，高功率车型只有自动挡版本，而低功率版本则有自动档和5速手动版本。

　　推荐车型：长安福特福克斯

　　官方指导价：11.99-16.29万元

　　全新福克斯的车身线条相比老款更为流畅和运动，低矮凶悍的车头，锋锐并且劲力十足的双腰线以饱满及包蛮紧凑的车尾，全部的细节设计让整车造型更加立体也更具潮流感，新的设计语言造就了今天我们看到的福克斯新形象。福特带给我们的不仅仅是部漂亮有型的车子，更是一部富有竞争力的产品。

　　新福克斯配备了同级车中少见的进气格栅主动关闭系统，通过传感器调节格栅上的电动百叶片，时刻调节进风量，确保发动机处于最佳状态，同时还可以提升部分空气动力性能，以减少油耗。

　　新福克斯虽然尺寸上相比老款变化不大，但全新的设计还是颇有味道。双腰线以及夸张的轮拱设计一方面凸显福克斯的运动精神，同时也让车身看起来也显得更加饱满和稳重。与三厢的黑色塑料裙边不同，两厢福克斯增加了车身同色的小包围，更加年轻动感。在车尾造型上，新福克斯分为两厢和三厢，三厢车型看似是为了普通家用而设计，但他的运动成分丝毫不减，与两厢车型同时开发的三厢版造型非常流畅，没有从两厢车硬加车尾的痕迹，短促而健硕的车尾比老款更加沉稳有力，后备箱上的鸭尾造型为车顶曲线做了完美的收尾，同时也更加飘逸。

　　全新福克斯的内饰可以说是脱胎换骨，相比老款有了不小的改变，与嘉年华新一代福特内饰风格类似，新福克斯拥有一套现代、飞机驾驶舱风格的内饰，时尚的中控台围绕驾驶员布局，车辆的主要控制开关和显示面板均近在咫尺、触手可及。高品质工艺是内饰的一大亮点，驾驶员和乘客时常触及的仪表台和车门内饰板全部是软性材料，而高级材质的应用和不错的装配工艺也让福克斯具有老款车不具备的高级质感。

　　动力组合方面，新福克斯包括1.6L和2.0L GDI两款发动机，配合双独立可变气门正时技术兼顾了动力和低能耗，其中2.0L发动机比老款车型技术上有着飞跃版的进步，125kW和202N·m的数据在自然吸气发动机中已然是佼佼者了。与两款发动机的匹配的除了5速手动变速箱外，还有一款powershift 6速双离合变速箱，这也是紧凑型轿车中为数不多的匹配这项技术变速箱的车型。

　　推荐车型一：一汽-大众高尔夫7

　　官方指导价：12.19-18.29万元

　　高尔夫7外型上相比于上代车型，加入了更多的棱线条元素，从大灯、发动机盖、侧面腰线再到车尾，高尔夫7增加了更多的硬朗直线条，让车子看上去更凌厉、更富运动感。保险杠上的小反光板也被设计成不规则的尖锐造型，一切改变目的都是让高尔夫看上去不再沉闷，增加活力。

　　相比于轻描淡写的外观修改，高尔夫7的内饰变化可谓是铺天盖地了。首先功能布局上来看，中控台偏置面向驾驶员一侧，更突出驾驶氛围，按键功能也被重置。熟悉的转向拨杆上的巡航控制键被迁移至方向盘左侧多功能按键，顶配还有自适应巡航功能，音响控制则被分化在两侧左右多功能键。

　　配置升级也是高尔夫7升级重点，和无钥匙系统一样，电子手刹和AUTOHOLD同样是首次出现在高尔夫上，大众为高尔夫导入了许多原本只会装备在B级车上的配备，进而打压对手。导航系统得以完善，显示地点信息依然有些糟乱，但可通过触摸屏操作，功能菜单也更合理，还可以通过网络查询实时路况信息，导航系统还会给出路线上的障碍和拥堵信息，提前告知驾驶员准备绕行。