全新奥德赛赢在科技范舒适派

　　全新一代奥德赛自去年8月7日上市以来，销量一路攀升，足见这一代奥德赛大获成功，赢得了市场的广泛认同。仅仅上市10个月时间，全新奥德赛何以迅速受到消费者的青睐，成功抵挡大七座SUV和其他MPV竞品车型的强力冲击，再度引领中国MPV市场？

　　一直以来，MPV车型的外形都给人以传统、笨重的印象，然而全新奥德赛跟上一代扁平低矮的轿车化车身相比，回归MPV车型造型，相比上一代车型，车身长度增加20mm、宽度增加3mm、高度增加125mm，同时轴距也增加70mm。

　　此次试驾之前，我们一度担心全新奥德赛在回归传统造型并且更强化乘坐体验之后，是否还能够像上一代车型那样提供类似轿车般良好的驾驶感受。在经过一系列的体验环节后，笔者发现全新奥德赛动力表现与操控性能依然领先同级。 全新奥德赛搭载Honda第三代动力总成技术（地球梦科技）2.4L i-VTEC电控燃油缸内直喷发动机，最大功率达137kW/6000rpm，最大扭矩为243N·m/3900rpm，应付日常家用与商用绰绰有余。加上悬架和底盘设计优化带来的改变，无论是身处S弯还是U型弯，低速紧急变线还是出弯紧急加速，全新奥德赛都不会像其他MPV车型以及大七座SUV那般带来重心偏高的感受，反而轿车般的精准转向、5.5米最小转弯半径和稳健的车身姿态，带给驾驶者足够的信心。

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